交通工程系
主 办：交通工程系
承 办：公路工程实验协会
（大赛寄语）
年轻人心中总有很多梦想，也许有些梦失落了，但我们仍然有追求，因为我们还年轻，我们要用高亢的声音叫喊着：给我空间，给我机会，我将在这里启航！
没有比人更高的山，没有比脚更长的路。年轻时最绚丽的梦莫过
于创造奇迹。奇迹就要诞生了，它由智慧而结晶，用双手来展现；因为你的奋斗而精彩异常！试想，仅仅用几张薄纸、一些木材、几瓶胶水，你就可以制作出一个坚固实用的大跨度桥梁；几分热情、几份毅力，就可以体验收获的乐趣。今天的你可以这么优秀，明天的你面对前路又有何所畏惧！
几根纸杆可以承载精妙的设计；数年学习“力学分析”，终于可
以有用武之地；面对大方之家，大可以不必班门弄斧，一吐心中宏图，以获珍教；而双手的灵巧性、创造性更可以发挥得淋漓尽致！使所想变所追求，这是一切进步的启动力，是至纯的一种热爱。当荷载加在结构身躯而它却坚如铸铁时，也实现了你灵光闪现的价值。
细心观察，你会发现已经有很多大学校园里的年轻人着迷于、努
力于各种心志与耐力的竞赛。岁月镏金，匆匆我我，校园时光转瞬即逝。和几个志同道合的朋友在一起，教室里、寝室里、计算机房里，团队的协作，创新的追求，意志的磨练，实践的精神，就是本届桥梁模型设计大赛的宗旨。曾经为热情洋溢的辩论背后艰辛的智慧积累而感动；曾经为各种竞赛中选手们全副身心投入，挑战极限的气魄而感染，那么，这一次，不要犹豫，人生能有几回搏？
一切都已为你准备！
夸父追日的热血还在沸腾，就让这理想的风帆在这里启航！
交通工程系
第二届桥梁模型设计大赛组委会
2007年3月26日
一、大赛简介
桥梁模型设计大赛是一项极富创造性、挑战性的科技竞赛。目的是验证对所学知识的综合运用和团队精神，提高同学的动手能力与思维能力。突出创新精神，加强同学之间的合作和交流，培养其团队意识，丰富同学的课余生活，通过桥梁 模型设计大赛可以将课堂理论与实际工程紧密结合起来，奠定了大学生的桥梁设计与受力分析能力。
我系已成功举办了交通工程系第一届桥梁模型设计大赛，受到了
同学们的大力支持和积极参与，收获颇多，大大的鼓舞了同学们的创造热情。现在我们邀请全院同学参加，希望同学们都积极参与进来，调动你们的热情，发挥你们的能力！
二、参赛对象
郑州交通学院全体师生, 自由组队参赛(可跨年级、跨系组队) 每
队2—5人，组队可代表班级、社团、部门、宿舍、个人参赛。 注：交通工程系05、06级班级及各社团必须以班级或社团为单
位组队参赛。
三、比赛题目:
A:美学防真类模型（美学类）。
B:承受竖向静力荷载的简支结构模型（承载类）。
四、比赛要求：
1、作品命名：由各参赛队自行命名，名称必须健康向上，突出特点。
2、制作材料：
A:美学类：材料不限，提倡使用轻型材料, 废旧材料。
B:承载类：绘图纸、白乳胶、棉线、大头针（不得自行添加其他材料）。
3、模型制作要求：
A：美学类：模型质量不得过重，应便于搬运，全长不超过250cm ，结构设计合理美观。
B：承载类：模型主跨不小于60cm ，全长不超过250cm ，桥面净宽不小于15cm ，结构设计合理。
4、模型加载要求：
美学类不进行加载，承载类需在桥面中央（长度方向）20cm ×（宽度方向）15cm 区域进行加载，加载时须一名参赛队员协助加载。
五、比赛形式及评分：
A ：美学类：现场展出，得分由外观造型（占总分的60％）、设
计说明、合理性、创新性、精巧程度、观众支持率等组成。
B ：承载类：现场进行加载，得分由承载能力（模型最大有效承载
重量与模型自重的比值，占总分的60％）、设计说明、外观造型、
合理性、创新性等组成。
六、 奖项设置：
美学类 承载类 奖励
一等奖 1名 1名 100元+荣誉证书
二等奖 2名 2名 60元+荣誉证书
三等奖 3名 3名 30元+荣誉证书
最佳创意奖 1名 1名 荣誉证书
优秀奖 若干名 荣誉证书
（注：凡以班级、团体、宿舍参赛的获奖队，另颁发集体奖状。获
得一等奖的班级加3分、个人加1.5分；获得二等奖的班级加2分、
个人加1分；获得三等奖的班级加1分、个人加0.5分。奖项不可兼
得。）
七、活动安排：
活动时间：2007年3月26日——2007年5月15日
报名时间：2007年3月26日起
培训答疑：届时组委会将邀请资深的桥梁专业教师对参赛选手进行
相关知识的培训，对参赛选手提出的问题进行解答。时间、
地点另行通知。
设计制作阶段: 2007年3月26日——2007年4月23日
作 品 收 集：2007年4月23日——2007年4月27日
正 式 比 赛：2007年5月8日 （周末文化广场）
颁 奖：2007年5月15日
八、报名、咨询地点：
1、交通工程系学生团体联合办公室——3号教学楼408室（实验
协会）
（时间：中午11：55—13：00 下午：16：10—17：30）
2、欢迎登陆实验协会电子相册查询相关桥梁图片、模型图片。 登陆地址：shiyanxiehui.photo.163.com
交通工程系
第二届桥梁模型设计大赛组委会
2007年3月26日
第二届桥梁模型设计大赛评分细则 本着“公平、公正、公开”的原则，本届桥梁模型大赛设两种奖项，采用以下评分标准，将由资深教师组成评委团对作品进行打分。
一、 结构承载类；
1、相对承重比（N/g）（占60％）
现场加载中，要求模型的质量越轻，承载能力越强，这样的作品成绩也就越高。承重比是指，模型的最大有效荷载与模型自身的比值Q/W，最终以所有参赛组中最大的承重比为基准，其他组的承重比跟它相比再乘以60分，所得的结果为该组得分。（例：所有参赛组中最大承重比为10N/g，其中一组的承重比为5N/g ，则该组得分为60×（5/10）=30分）。
2、设计说明（10分）
设计说明统一使用稿纸写，必须说明作品名称、模型所属类别（如：斜拉桥、悬索桥、拱桥、刚架桥等）、承载分析等，设计说明越详细者分数越高。
3、外观造型（10分）
要求作品坚实牢固、美观大方、制做精细。
4、合理性（10分）
作品不得违背力学原理，设计经济实用。
5、创新性（10分）
设计别具匠心，新颖，材料特殊等。
二、 美学仿真类：
1、外观造型（60分）
将从作品的整体表观、视觉效果、仿真程度等进行评分。
2、设计说明（5分）
设计说明必须用稿纸写，要写明作品名称，所属类别，实物所适用的地区，仿造真桥制作的作品要注明实物所在地。
3、合理性（10分）
作品不得违背力学原理，设计经济实用。
4、创新性（10分）
设计别具匠心，新颖，材料特殊等。
5、精巧程度（10分）
模型质量应适中，各部件及连接处宜精细。
6、观众支持（5分）
现场随机发出选票100张，得票超过5张的加2分，超过15张的加4分，超过20张的加5分。
注：1、承载类作品加载形式：参赛队使用组委会提供的砝码分级自由进行加载，第一级加载5kg ，往后每级加载比上一级最少加载0.5kg ，每级加载之间的保持时间为10秒，即本级加载稳定10秒后才能进行下一级加载。模型的有效承载按模型失效前的最后一次加载总重量计算。
2、承载类作品失效条件：模型跨度小于60cm ；模型不按要求制作致使无法进行加载；模型主体连接部位发生脱落；模型主体部位发生不能恢复的折弯；模型的最大挠度超过10cm ；评委认为失效的其他情况。
（本细则若有改动，组委会将及时通知）。
交通工程系
第二届桥梁模型设计大赛组委会
2007年3月26日
大赛组委会领导小组
组 长：耿玉麟（交通工程系主任）
副组长：王东亮（交通工程系副主任）
王明华（交通工程系团总支书记）
组 员：曾庆成（交通工程系学生会主席）
李树伟（公路工程实验协会会长）
大赛组委会评委团评委
组 长：王东亮（交通工程系副主任）
组 员：纪殿彬（桥梁工程教研室主任）
张银峰（道路工程教研室主任）
丁 宁（工程力学教研室主任）
孙利凯（工程管理教研室主任）
范 兵（交通工程系实训中心主任）
大赛组委会组织执行小组
组 长：李树伟（公路工程实验协会会长）
大 赛 宣 传：王瑞方（实验协会宣传部部长）
咨询、报名处：温鹏飞（实验协会指导员）
作 品 收 集：张露（实验协会办公室主任）
大 赛 秩 序：杨志华（实验协会副会长）
大 赛 赞 助：张洋（实验协会外联部部长）
交通工程系
第二届桥梁模型设计大赛组委会
2007年3月26日
序号： 编码：
交通工程系第二届桥梁模型设计大赛
作 品 报 名 表
作品名称：
系 别：
组队名称
（ 班 级 ）：
参赛类别：
□ 承载类
□ 美学类
报 名 表
说明：1、表内项目填写时一律用黑色钢笔或中性笔填写（字迹端正），此表可复制。
2、序号、编码由第二届桥梁模型设计大赛组委会填写。
3、其他参赛事宜请向大赛组委会咨询。
4、填完本表后请交于3号教学楼交通工程系学生团体联合办公室408（第二届桥梁模型设计大赛报名、作品征集、咨询处）。 联 系 人：李树伟（05大专道桥一班3#401）
杨志华（06大专道桥五班3#210）
张 露（06大专道桥三班3#310）
电子信箱：shiyanxiehui@163.com
关于第二届桥梁模型设计大赛的通知 为了活跃校园文化生活，培养学生的创新思维和实际动手能力，进一步拓展我院大学生课外科技活动的空间和渠道，交通工程系将在全校范围内举办第二届桥梁模型设计大赛。桥梁模型设计大赛是一项极富创造性、挑战性的科技竞赛。该竞赛旨在提高广大参赛者的实际动手能力与思维能力，加强同学之间的合作与交流，培养其团队精神，丰富大学生的课余生活。
一、参赛对象
郑州交通学院全体师生, 自由组队参赛(可跨年级、跨系组队) 每队2—5人，组队可代表班级、社团、部门、宿舍、个人参赛。 注：05、06级交通工程系班级必须以班级为单位组队参赛，即班级必须出作品参赛。获得一等奖的班级加3分、个人加1.5分；获得二等奖的班级加2分、个人加1分；获得三等奖的班级加1分、个人加0.5分。请各班、社团务必认真组织好此次活动。
二、比赛题目:
A:美学防真类模型（美学类）。
B:承受竖向静力荷载的简支结构模型（承载类）。
三、比赛形式及评分：
A ：美学类：现场展出，得分由外观造型（占总分的60％）、设计说明、合理性、创新性、精巧程度、观众支持率等组成。
B ：承载类：现场进行加载，得分由承载能力（模型最大有效承载重量与模型自重的比值，占总分的60％）、设计说明、外观造型、合理性、创新性等组成。
四、 奖项设置：
美学类 承载类 奖励 一等奖 1名 1名 100元+荣誉证书 二等奖 2名 2名 60元+荣誉证书 三等奖 3名 3名 30元+荣誉证书 最佳创意奖 1名 1名 荣誉证书 优秀奖 若干名 荣誉证书 （注：凡以班级、团体、宿舍参赛的获奖队，另颁发集体奖状）。 具体事宜请到3号楼408咨询，凡报名参赛者请在报名处领取报名表。
交通工程系
第二届桥梁模型设计大赛组委会
2007年3月26日
第二届桥梁模型设计大赛开幕式
时间：2007年4月 日下午4：30
地点：周末文化广场
对象：全院师生
出席人员：
活动流程安排：
1、 主持人致开场白，介绍领导和嘉宾。
2、 致开幕词。
3、 大赛组委会领导小组组长发言。
4、 大赛组委会评委团组长发言。
5、 宣读大赛比赛细则。
6、 主持人作总结，开幕式结束。
交通工程系
第二届桥梁模型设计大赛组委会 2007年3月26日
交通工程系
主 办：交通工程系
承 办：公路工程实验协会
（大赛寄语）
年轻人心中总有很多梦想，也许有些梦失落了，但我们仍然有追求，因为我们还年轻，我们要用高亢的声音叫喊着：给我空间，给我机会，我将在这里启航！
没有比人更高的山，没有比脚更长的路。年轻时最绚丽的梦莫过
于创造奇迹。奇迹就要诞生了，它由智慧而结晶，用双手来展现；因为你的奋斗而精彩异常！试想，仅仅用几张薄纸、一些木材、几瓶胶水，你就可以制作出一个坚固实用的大跨度桥梁；几分热情、几份毅力，就可以体验收获的乐趣。今天的你可以这么优秀，明天的你面对前路又有何所畏惧！
几根纸杆可以承载精妙的设计；数年学习“力学分析”，终于可
以有用武之地；面对大方之家，大可以不必班门弄斧，一吐心中宏图，以获珍教；而双手的灵巧性、创造性更可以发挥得淋漓尽致！使所想变所追求，这是一切进步的启动力，是至纯的一种热爱。当荷载加在结构身躯而它却坚如铸铁时，也实现了你灵光闪现的价值。
细心观察，你会发现已经有很多大学校园里的年轻人着迷于、努
力于各种心志与耐力的竞赛。岁月镏金，匆匆我我，校园时光转瞬即逝。和几个志同道合的朋友在一起，教室里、寝室里、计算机房里，团队的协作，创新的追求，意志的磨练，实践的精神，就是本届桥梁模型设计大赛的宗旨。曾经为热情洋溢的辩论背后艰辛的智慧积累而感动；曾经为各种竞赛中选手们全副身心投入，挑战极限的气魄而感染，那么，这一次，不要犹豫，人生能有几回搏？
一切都已为你准备！
夸父追日的热血还在沸腾，就让这理想的风帆在这里启航！
交通工程系
第二届桥梁模型设计大赛组委会
2007年3月26日
一、大赛简介
桥梁模型设计大赛是一项极富创造性、挑战性的科技竞赛。目的是验证对所学知识的综合运用和团队精神，提高同学的动手能力与思维能力。突出创新精神，加强同学之间的合作和交流，培养其团队意识，丰富同学的课余生活，通过桥梁 模型设计大赛可以将课堂理论与实际工程紧密结合起来，奠定了大学生的桥梁设计与受力分析能力。
我系已成功举办了交通工程系第一届桥梁模型设计大赛，受到了
同学们的大力支持和积极参与，收获颇多，大大的鼓舞了同学们的创造热情。现在我们邀请全院同学参加，希望同学们都积极参与进来，调动你们的热情，发挥你们的能力！
二、参赛对象
郑州交通学院全体师生, 自由组队参赛(可跨年级、跨系组队) 每
队2—5人，组队可代表班级、社团、部门、宿舍、个人参赛。 注：交通工程系05、06级班级及各社团必须以班级或社团为单
位组队参赛。
三、比赛题目:
A:美学防真类模型（美学类）。
B:承受竖向静力荷载的简支结构模型（承载类）。
四、比赛要求：
1、作品命名：由各参赛队自行命名，名称必须健康向上，突出特点。
2、制作材料：
A:美学类：材料不限，提倡使用轻型材料, 废旧材料。
B:承载类：绘图纸、白乳胶、棉线、大头针（不得自行添加其他材料）。
3、模型制作要求：
A：美学类：模型质量不得过重，应便于搬运，全长不超过250cm ，结构设计合理美观。
B：承载类：模型主跨不小于60cm ，全长不超过250cm ，桥面净宽不小于15cm ，结构设计合理。
4、模型加载要求：
美学类不进行加载，承载类需在桥面中央（长度方向）20cm ×（宽度方向）15cm 区域进行加载，加载时须一名参赛队员协助加载。
五、比赛形式及评分：
A ：美学类：现场展出，得分由外观造型（占总分的60％）、设
计说明、合理性、创新性、精巧程度、观众支持率等组成。
B ：承载类：现场进行加载，得分由承载能力（模型最大有效承载
重量与模型自重的比值，占总分的60％）、设计说明、外观造型、
合理性、创新性等组成。
六、 奖项设置：
美学类 承载类 奖励
一等奖 1名 1名 100元+荣誉证书
二等奖 2名 2名 60元+荣誉证书
三等奖 3名 3名 30元+荣誉证书
最佳创意奖 1名 1名 荣誉证书
优秀奖 若干名 荣誉证书
（注：凡以班级、团体、宿舍参赛的获奖队，另颁发集体奖状。获
得一等奖的班级加3分、个人加1.5分；获得二等奖的班级加2分、
个人加1分；获得三等奖的班级加1分、个人加0.5分。奖项不可兼
得。）
七、活动安排：
活动时间：2007年3月26日——2007年5月15日
报名时间：2007年3月26日起
培训答疑：届时组委会将邀请资深的桥梁专业教师对参赛选手进行
相关知识的培训，对参赛选手提出的问题进行解答。时间、
地点另行通知。
设计制作阶段: 2007年3月26日——2007年4月23日
作 品 收 集：2007年4月23日——2007年4月27日
正 式 比 赛：2007年5月8日 （周末文化广场）
颁 奖：2007年5月15日
八、报名、咨询地点：
1、交通工程系学生团体联合办公室——3号教学楼408室（实验
协会）
（时间：中午11：55—13：00 下午：16：10—17：30）
2、欢迎登陆实验协会电子相册查询相关桥梁图片、模型图片。 登陆地址：shiyanxiehui.photo.163.com
交通工程系
第二届桥梁模型设计大赛组委会
2007年3月26日
第二届桥梁模型设计大赛评分细则 本着“公平、公正、公开”的原则，本届桥梁模型大赛设两种奖项，采用以下评分标准，将由资深教师组成评委团对作品进行打分。
一、 结构承载类；
1、相对承重比（N/g）（占60％）
现场加载中，要求模型的质量越轻，承载能力越强，这样的作品成绩也就越高。承重比是指，模型的最大有效荷载与模型自身的比值Q/W，最终以所有参赛组中最大的承重比为基准，其他组的承重比跟它相比再乘以60分，所得的结果为该组得分。（例：所有参赛组中最大承重比为10N/g，其中一组的承重比为5N/g ，则该组得分为60×（5/10）=30分）。
2、设计说明（10分）
设计说明统一使用稿纸写，必须说明作品名称、模型所属类别（如：斜拉桥、悬索桥、拱桥、刚架桥等）、承载分析等，设计说明越详细者分数越高。
3、外观造型（10分）
要求作品坚实牢固、美观大方、制做精细。
4、合理性（10分）
作品不得违背力学原理，设计经济实用。
5、创新性（10分）
设计别具匠心，新颖，材料特殊等。
二、 美学仿真类：
1、外观造型（60分）
将从作品的整体表观、视觉效果、仿真程度等进行评分。
2、设计说明（5分）
设计说明必须用稿纸写，要写明作品名称，所属类别，实物所适用的地区，仿造真桥制作的作品要注明实物所在地。
3、合理性（10分）
作品不得违背力学原理，设计经济实用。
4、创新性（10分）
设计别具匠心，新颖，材料特殊等。
5、精巧程度（10分）
模型质量应适中，各部件及连接处宜精细。
6、观众支持（5分）
现场随机发出选票100张，得票超过5张的加2分，超过15张的加4分，超过20张的加5分。
注：1、承载类作品加载形式：参赛队使用组委会提供的砝码分级自由进行加载，第一级加载5kg ，往后每级加载比上一级最少加载0.5kg ，每级加载之间的保持时间为10秒，即本级加载稳定10秒后才能进行下一级加载。模型的有效承载按模型失效前的最后一次加载总重量计算。
2、承载类作品失效条件：模型跨度小于60cm ；模型不按要求制作致使无法进行加载；模型主体连接部位发生脱落；模型主体部位发生不能恢复的折弯；模型的最大挠度超过10cm ；评委认为失效的其他情况。
（本细则若有改动，组委会将及时通知）。
交通工程系
第二届桥梁模型设计大赛组委会
2007年3月26日
大赛组委会领导小组
组 长：耿玉麟（交通工程系主任）
副组长：王东亮（交通工程系副主任）
王明华（交通工程系团总支书记）
组 员：曾庆成（交通工程系学生会主席）
李树伟（公路工程实验协会会长）
大赛组委会评委团评委
组 长：王东亮（交通工程系副主任）
组 员：纪殿彬（桥梁工程教研室主任）
张银峰（道路工程教研室主任）
丁 宁（工程力学教研室主任）
孙利凯（工程管理教研室主任）
范 兵（交通工程系实训中心主任）
大赛组委会组织执行小组
组 长：李树伟（公路工程实验协会会长）
大 赛 宣 传：王瑞方（实验协会宣传部部长）
咨询、报名处：温鹏飞（实验协会指导员）
作 品 收 集：张露（实验协会办公室主任）
大 赛 秩 序：杨志华（实验协会副会长）
大 赛 赞 助：张洋（实验协会外联部部长）
交通工程系
第二届桥梁模型设计大赛组委会
2007年3月26日
序号： 编码：
交通工程系第二届桥梁模型设计大赛
作 品 报 名 表
作品名称：
系 别：
组队名称
（ 班 级 ）：
参赛类别：
□ 承载类
□ 美学类
报 名 表
说明：1、表内项目填写时一律用黑色钢笔或中性笔填写（字迹端正），此表可复制。
2、序号、编码由第二届桥梁模型设计大赛组委会填写。
3、其他参赛事宜请向大赛组委会咨询。
4、填完本表后请交于3号教学楼交通工程系学生团体联合办公室408（第二届桥梁模型设计大赛报名、作品征集、咨询处）。 联 系 人：李树伟（05大专道桥一班3#401）
杨志华（06大专道桥五班3#210）
张 露（06大专道桥三班3#310）
电子信箱：shiyanxiehui@163.com
关于第二届桥梁模型设计大赛的通知 为了活跃校园文化生活，培养学生的创新思维和实际动手能力，进一步拓展我院大学生课外科技活动的空间和渠道，交通工程系将在全校范围内举办第二届桥梁模型设计大赛。桥梁模型设计大赛是一项极富创造性、挑战性的科技竞赛。该竞赛旨在提高广大参赛者的实际动手能力与思维能力，加强同学之间的合作与交流，培养其团队精神，丰富大学生的课余生活。
一、参赛对象
郑州交通学院全体师生, 自由组队参赛(可跨年级、跨系组队) 每队2—5人，组队可代表班级、社团、部门、宿舍、个人参赛。 注：05、06级交通工程系班级必须以班级为单位组队参赛，即班级必须出作品参赛。获得一等奖的班级加3分、个人加1.5分；获得二等奖的班级加2分、个人加1分；获得三等奖的班级加1分、个人加0.5分。请各班、社团务必认真组织好此次活动。
二、比赛题目:
A:美学防真类模型（美学类）。
B:承受竖向静力荷载的简支结构模型（承载类）。
三、比赛形式及评分：
A ：美学类：现场展出，得分由外观造型（占总分的60％）、设计说明、合理性、创新性、精巧程度、观众支持率等组成。
B ：承载类：现场进行加载，得分由承载能力（模型最大有效承载重量与模型自重的比值，占总分的60％）、设计说明、外观造型、合理性、创新性等组成。
四、 奖项设置：
美学类 承载类 奖励 一等奖 1名 1名 100元+荣誉证书 二等奖 2名 2名 60元+荣誉证书 三等奖 3名 3名 30元+荣誉证书 最佳创意奖 1名 1名 荣誉证书 优秀奖 若干名 荣誉证书 （注：凡以班级、团体、宿舍参赛的获奖队，另颁发集体奖状）。 具体事宜请到3号楼408咨询，凡报名参赛者请在报名处领取报名表。
交通工程系
第二届桥梁模型设计大赛组委会
2007年3月26日
第二届桥梁模型设计大赛开幕式
时间：2007年4月 日下午4：30
地点：周末文化广场
对象：全院师生
出席人员：
活动流程安排：
1、 主持人致开场白，介绍领导和嘉宾。
2、 致开幕词。
3、 大赛组委会领导小组组长发言。
4、 大赛组委会评委团组长发言。
5、 宣读大赛比赛细则。
6、 主持人作总结，开幕式结束。
交通工程系
第二届桥梁模型设计大赛组委会 2007年3月26日