普通公路特大桥梁检测要点

关于对普通公路大桥进行特殊

检测的要求

为确保我省普通公路大桥安全运营和尽可能延长其安全使用年限,省厅在2004年调整计划再次安排桥梁专项检测资金100万元(湘交计统字[2004]848号),用于全省普通公路大桥检测。现将有关要求明确如下:

一、检测范围

全省普通公路35座大桥,详见附件(1标、2标)。

二、检测时间

2005年8月-2006年2月,要求在2005年3月31日前以书面形式提交上述35座桥梁的检测报告。

三、检测范围和要点

3.1特大型、大型桥梁的控制检测

1、设立永久性观测点,以使在养护工作中定期进行控制检测。控制检测的项目及永久性观测点见表3.1。

2、大桥必须设置永久性观测点。测点的编号、位置(距离、标高和地物特征)和竣工测量数据,均应在检测报告中相关图纸上标明,作为验收文件中必要的资料予以归档。

3、应设而没有设置永久性观测点的桥梁,应在定期检查时按规定补设。测点的布设和首次检测的时间及检测数据等,应按竣工资料的要求予以归档。

4、桥梁主体结构维修,加固或改建前后,必须进行控制测量,以保持观测资料的连续性。若控制点有变动,应及时检测,建立基准数据。

5、桥梁永久性观测点的设置要牢固可靠,当永久控制测点与国家大地测量网联络有困难时,可建立相对独立的基准测量系统。

6、特大、大、中桥墩(台)旁,必要时可设置水尺或标志,以观测水位和冲刷情况。

3.2 桥面系构造的检查:

1、桥面铺装层纵、横坡是否顺适,有无严重的裂缝(龟裂、纵横裂缝)、坑槽、波浪、桥头跳车、防水层漏水。

2、伸缩缝是否有异常变形、破损、脱落、漏水,是否造成明显的跳车。

3、人行道构件、栏杆、护栏有无撞坏、断裂、错位、缺件、剥落、锈蚀等。

4、桥面排水是否顺畅,泄水管是否完好、畅通,桥头排水沟功能是否完好,锥坡有无冲蚀、塌陷。

5、桥上交通信号、标志、标线、照明设施是否损坏、老化、失效,是否需要更换。

3.3 钢钢混凝土和预应力混凝土梁桥的检查:

1、梁端头、底面是否损坏,箱形梁内是否有积水,通风是否良好。

2、混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀,有无碱集料反应引起的整体龟裂现象。混凝土表面有无严重碳化。

3、预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂,沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝。

4、梁(板)式结构的跨中、支点及变截面处,悬臂端牛腿或中间铰部位,刚构的固结处和桁架节点部位,混凝土是否开裂、缺损和出现钢筋锈蚀。

5、装配式梁桥应注意检查联结部位的缺损状况。

1)组合梁的桥面板和梁的结合部位及预制桥面板之间的接头处混凝土有无

开裂、渗水。

2)横向联结构件是否开裂,连续钢板的焊缝有无锈蚀、断裂,边梁有无横移或向外倾斜。

3.4 拱桥的检查:

1、主拱圈的拱板或拱肋是否开裂。钢筋混凝土拱有无露筋、钢筋锈蚀。圬工拱桥砌块有无压碎、局部掉块,砌缝有无脱离或脱落、渗水,表现有无苔藓、草木滋生,拱铰工作是否正常。空腹拱的小拱有无较大的变形、开裂、错位,立墙或立柱有无倾斜、开裂。

2、拱上立柱(或立墙)上下端、盖梁和横系梁的混凝土有无开裂、剥落、露筋和锈蚀。中、下承式拱桥的吊杆上下锚固区的混凝土有无开裂、渗水,吊杆锚头附近有无锈蚀现象,外罩是否有裂纹,锚头夹片、楔块是否发生滑移,吊杆钢索有无断丝。采用型钢或钢管混凝土芯的劲性骨架拱桥,混凝土是否沿骨架出现纵向或横向裂缝。

3、拱的侧墙与主拱圈间有无脱落,侧墙有无鼓突变形、开裂,实腹拱拱上填料有无沉陷。肋拱桥的肋间横向联结是否开裂、表面剥落、钢筋外露、锈蚀等。

4、双曲拱桥拱肋间横向联结拉杆是否松动或断裂,拱波与拱肋结合处是否开裂、脱开,拱波之间砂浆有无松散脱落,拱波顶是否开裂、渗水等。

5、薄壳拱桥壳体纵、横向及斜向是否出现裂缝及系杆是否开裂。

6、系杆拱的系杆是否开裂,无混凝土包裹的系杆是否有锈蚀。

7、钢管混凝土拱桥裸露部分的钢管及松件检查参见钢桥检查有关内容,同时还应检查管内混凝土是否填充密实。

3.5 钢桥的检查

1、构件(特别是受压构件)是否扭曲变形、局部损伤。

2、铆钉和螺栓有无松动、脱落或断裂,节点是否滑动、错裂。

3、焊缝边缘(热影响区)有无裂纹或脱开。

4、油漆层有无裂纹、起皮、脱落,构件有无锈蚀。

5、钢箱梁封闭环境中的温度是否符合要求,除温设施是否工作正常。

3.6 通道、跨线桥与高架桥的检查:

通道、跨线桥与高架桥的结构检查同其他一般公路桥梁。通道还应检查通道内有无积水,机械排水的泵站是否完好,排水系统是否畅通。跨线桥、高架桥还应检查防抛网、隔音墙是否完好。通道、跨线桥与高架桥下的道面是否完好,有无非法占用情况等。

3.7 支座的检查:

1、支座组件是否完好、清洁,有无断裂、错位、脱空。

2、活动支座是否灵活,实际位移量是否正常,固定支座的锚销是否完好。

3、支承垫石是否有裂缝。

4、简易支座的油毡是否老化、破裂或失效。

5、橡胶支座是否老化、开裂,有无过大的剪切变形或压缩变形,各夹层钢板之间的橡胶层外凸是否均匀。

6、四氟滑板支座是否脏污、老化,四氟乙烯板是否完好,橡胶块是否滑出钢板。

7、盆式橡胶支座的固定螺栓是否剪断,螺母是否松动,钢盆外露部分是否锈蚀,防尘罩是否完好。

8、组合式钢支座是否干涩、锈蚀,固定支座的锚栓是否坚固,销板或销钉是否完好。

9、摆柱支座各组件相对位置是否准确,受力是否均匀。

10、辊轴支座的辊轴是否出现不允许的爬动、歪斜。

11、摇轴支座是否倾斜。

12、钢筋混凝土摆柱支座的柱体有无混凝土脱皮、开裂、露筋,钢筋及钢板有无锈蚀。

3.8墩台与基础的检查:

1、墩台及基础有无滑动、倾斜、下沉或冻拔。

2、台背填土有无沉降或挤压隆起。

3、混凝土墩台及帽梁有无冻胀、风化、开裂、剥落、露筋等。

4、石砌墩台有无砌块断裂、通缝脱开、变形,砌体泄水孔是否堵塞,防水层是否损坏。

5、墩台顶面是否清洁,伸缩缝处是否漏水。

6、基础上是否发生不许可的冲刷或淘空现象,扩大基础的地基有无侵蚀。桩基顶段在水位涨落、干湿交替变化处有无冲刷磨损、颈缩、露筋,有无环状冻裂,是否受到污水、咸水或生物的腐蚀。必要时对大桥、特大桥的深水基础应派潜水员潜水检查。

3.9 调治构造物是否完好,功能是否适用,桥位段河床是否有明显的冲淤或漂浮物堵塞现象。

3.10 桥梁检查中发现的各种缺损均应在现场用油漆等将其范围及日期标记清楚。发现三类以上桥梁及有严重缺损和难以判明损坏原因和程度的桥梁,应作影像记录,并附病害状况说明。

四、特殊检查要求:

1、概述检查的一般情况。包括桥梁的基本情况、检查的组织、时间、背景和工作过程等。

2、描述目前的桥梁技术状况。包括现场调查、记录、试验与检测的项目及方法、检测数据与分析结果和桥梁技术状况评价等。

3、详细叙述检查部门的损坏程度及原因,并提出结构部件和总体的维修、加固或改建的建议方案。

4、典型缺损和病害的照片及说明。缺损状况(尤其墩台与基础的重要部位)的描述应采用专业标准术语,说明缺损的部位、类型、性质、范围、数量和程度等。

5、两张总体照片。一张桥面正面照片,一张桥梁上游侧立面照片。桥梁改建后应重新拍照一次。如果桥梁拓宽改造后,上下游桥梁结构不一致,还要有下游侧立面照片,并标注清楚。

五、特殊检查

5.1 在下列情况下应作特殊检查:

1、定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁。

2、桥梁技术状况为四、五类者。

3、拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁。

4、条件许可时,特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。 桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击,因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时,应进行应急检查。

5.2特殊检查应根据桥梁的破损状况和性质,采用仪器调协进行现场测试、荷载试验及其他辅助试验,针对桥梁现状进行检算分析,形成鉴定结论。

5.3 实施专门检查前,承担单位负责检查的工程师应充分收集资料,包括设计资料(设计文件、计算所用的程序、方法及计算结果)、竣工图、材料试验报告、施工记录、历次桥梁定期检查和特殊检查报告,以及历次维修资料等。原资料如有不全或疑问时,可现场测绘构造尺寸,测试构件组成及性能,勘查水文地质情况等。

5.4 桥梁特殊检查应根据需要对以下三个方面问题做出鉴定:

1、桥梁结构材料缺损状况。包括对材料物理、化学性能退化程度及原因的测试鉴定;结构或构件开裂状态的检测及评定。

2、桥梁结构承载能力。包括对结构强度、稳定性和刚度的检算、试验和鉴定。

3、桥梁防灾能力。包括桥梁抵抗洪水、流冰、风、地震及其他地质灾害等能力的检测鉴定。

5.5 桥梁结构材料缺损状况鉴定,可根据鉴定要求和缺损的类型、位置,选择表面测量、无破损检测和局部取试样等有效可靠的方法。试样应在有代表性构件的次要部位获取。

5.6 桥梁结构检算及承载力试验应按国家及行业有关标准和技术规范进行。

5.7 桥梁抗灾能力鉴定一般采用现场测试与检算的方法,特别重要的桥梁可进行模拟试验。

5.8 原设计条件已经变化的,所有鉴定都应针对当时桥梁的实际状况,不能套用原设计的资料数据。

六、检测应提交的成果

在完成检测、验算和分析的基础上,应对所检测的桥梁做出科学的评估(特指下部结构墩台与基础的评估),得出符合实际情况的结论。检测单位必须提供对每座桥梁的技术状况评定等级(分为一类、二类、三类、四类、五类)和独立的检测报告,其内容应包括:

1、检测目的

2、桥梁概况(附两张桥梁整体照片,一张桥面)

3、桥梁现状(重点桥梁病害状况及原因分析)

4、下部结构墩台与基础的重要描述

5、桥梁或构件的检算情况

6、桥梁承载力的分析评估(必须做实验)

7、桥梁承载力的鉴定意见及附加条件

8、对养护、维修及加固工作的建议

此外,应附有必要的资料、图表、照片等。

七、有关事项

1、检测工具及仪器

本次检测,各级公路管养单位不承担任何辅助工作和经费,所有的检测工作、工具、仪器均由检测单位自行负责。

2、相关资料

桥梁的设计文件和竣工资料由各管养单位提供,如不能提供,相关数据由检测单位现场量测,经费另计。

3、承包方式

按上述检测范围和要求,完成35座桥梁的检测。根据质优价低的原则,由湖南省公路管理局与检测单位签订整体承包合同。

附件:2005年全省普通公路大桥检测调查表

关于对普通公路大桥进行特殊

检测的要求

为确保我省普通公路大桥安全运营和尽可能延长其安全使用年限,省厅在2004年调整计划再次安排桥梁专项检测资金100万元(湘交计统字[2004]848号),用于全省普通公路大桥检测。现将有关要求明确如下:

一、检测范围

全省普通公路35座大桥,详见附件(1标、2标)。

二、检测时间

2005年8月-2006年2月,要求在2005年3月31日前以书面形式提交上述35座桥梁的检测报告。

三、检测范围和要点

3.1特大型、大型桥梁的控制检测

1、设立永久性观测点,以使在养护工作中定期进行控制检测。控制检测的项目及永久性观测点见表3.1。

2、大桥必须设置永久性观测点。测点的编号、位置(距离、标高和地物特征)和竣工测量数据,均应在检测报告中相关图纸上标明,作为验收文件中必要的资料予以归档。

3、应设而没有设置永久性观测点的桥梁,应在定期检查时按规定补设。测点的布设和首次检测的时间及检测数据等,应按竣工资料的要求予以归档。

4、桥梁主体结构维修,加固或改建前后,必须进行控制测量,以保持观测资料的连续性。若控制点有变动,应及时检测,建立基准数据。

5、桥梁永久性观测点的设置要牢固可靠,当永久控制测点与国家大地测量网联络有困难时,可建立相对独立的基准测量系统。

6、特大、大、中桥墩(台)旁,必要时可设置水尺或标志,以观测水位和冲刷情况。

3.2 桥面系构造的检查:

1、桥面铺装层纵、横坡是否顺适,有无严重的裂缝(龟裂、纵横裂缝)、坑槽、波浪、桥头跳车、防水层漏水。

2、伸缩缝是否有异常变形、破损、脱落、漏水,是否造成明显的跳车。

3、人行道构件、栏杆、护栏有无撞坏、断裂、错位、缺件、剥落、锈蚀等。

4、桥面排水是否顺畅,泄水管是否完好、畅通,桥头排水沟功能是否完好,锥坡有无冲蚀、塌陷。

5、桥上交通信号、标志、标线、照明设施是否损坏、老化、失效,是否需要更换。

3.3 钢钢混凝土和预应力混凝土梁桥的检查:

1、梁端头、底面是否损坏,箱形梁内是否有积水,通风是否良好。

2、混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀,有无碱集料反应引起的整体龟裂现象。混凝土表面有无严重碳化。

3、预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂,沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝。

4、梁(板)式结构的跨中、支点及变截面处,悬臂端牛腿或中间铰部位,刚构的固结处和桁架节点部位,混凝土是否开裂、缺损和出现钢筋锈蚀。

5、装配式梁桥应注意检查联结部位的缺损状况。

1)组合梁的桥面板和梁的结合部位及预制桥面板之间的接头处混凝土有无

开裂、渗水。

2)横向联结构件是否开裂,连续钢板的焊缝有无锈蚀、断裂,边梁有无横移或向外倾斜。

3.4 拱桥的检查:

1、主拱圈的拱板或拱肋是否开裂。钢筋混凝土拱有无露筋、钢筋锈蚀。圬工拱桥砌块有无压碎、局部掉块,砌缝有无脱离或脱落、渗水,表现有无苔藓、草木滋生,拱铰工作是否正常。空腹拱的小拱有无较大的变形、开裂、错位,立墙或立柱有无倾斜、开裂。

2、拱上立柱(或立墙)上下端、盖梁和横系梁的混凝土有无开裂、剥落、露筋和锈蚀。中、下承式拱桥的吊杆上下锚固区的混凝土有无开裂、渗水,吊杆锚头附近有无锈蚀现象,外罩是否有裂纹,锚头夹片、楔块是否发生滑移,吊杆钢索有无断丝。采用型钢或钢管混凝土芯的劲性骨架拱桥,混凝土是否沿骨架出现纵向或横向裂缝。

3、拱的侧墙与主拱圈间有无脱落,侧墙有无鼓突变形、开裂,实腹拱拱上填料有无沉陷。肋拱桥的肋间横向联结是否开裂、表面剥落、钢筋外露、锈蚀等。

4、双曲拱桥拱肋间横向联结拉杆是否松动或断裂,拱波与拱肋结合处是否开裂、脱开,拱波之间砂浆有无松散脱落,拱波顶是否开裂、渗水等。

5、薄壳拱桥壳体纵、横向及斜向是否出现裂缝及系杆是否开裂。

6、系杆拱的系杆是否开裂,无混凝土包裹的系杆是否有锈蚀。

7、钢管混凝土拱桥裸露部分的钢管及松件检查参见钢桥检查有关内容,同时还应检查管内混凝土是否填充密实。

3.5 钢桥的检查

1、构件(特别是受压构件)是否扭曲变形、局部损伤。

2、铆钉和螺栓有无松动、脱落或断裂,节点是否滑动、错裂。

3、焊缝边缘(热影响区)有无裂纹或脱开。

4、油漆层有无裂纹、起皮、脱落,构件有无锈蚀。

5、钢箱梁封闭环境中的温度是否符合要求,除温设施是否工作正常。

3.6 通道、跨线桥与高架桥的检查:

通道、跨线桥与高架桥的结构检查同其他一般公路桥梁。通道还应检查通道内有无积水,机械排水的泵站是否完好,排水系统是否畅通。跨线桥、高架桥还应检查防抛网、隔音墙是否完好。通道、跨线桥与高架桥下的道面是否完好,有无非法占用情况等。

3.7 支座的检查:

1、支座组件是否完好、清洁,有无断裂、错位、脱空。

2、活动支座是否灵活,实际位移量是否正常,固定支座的锚销是否完好。

3、支承垫石是否有裂缝。

4、简易支座的油毡是否老化、破裂或失效。

5、橡胶支座是否老化、开裂,有无过大的剪切变形或压缩变形,各夹层钢板之间的橡胶层外凸是否均匀。

6、四氟滑板支座是否脏污、老化,四氟乙烯板是否完好,橡胶块是否滑出钢板。

7、盆式橡胶支座的固定螺栓是否剪断,螺母是否松动,钢盆外露部分是否锈蚀,防尘罩是否完好。

8、组合式钢支座是否干涩、锈蚀,固定支座的锚栓是否坚固,销板或销钉是否完好。

9、摆柱支座各组件相对位置是否准确,受力是否均匀。

10、辊轴支座的辊轴是否出现不允许的爬动、歪斜。

11、摇轴支座是否倾斜。

12、钢筋混凝土摆柱支座的柱体有无混凝土脱皮、开裂、露筋,钢筋及钢板有无锈蚀。

3.8墩台与基础的检查:

1、墩台及基础有无滑动、倾斜、下沉或冻拔。

2、台背填土有无沉降或挤压隆起。

3、混凝土墩台及帽梁有无冻胀、风化、开裂、剥落、露筋等。

4、石砌墩台有无砌块断裂、通缝脱开、变形,砌体泄水孔是否堵塞,防水层是否损坏。

5、墩台顶面是否清洁,伸缩缝处是否漏水。

6、基础上是否发生不许可的冲刷或淘空现象,扩大基础的地基有无侵蚀。桩基顶段在水位涨落、干湿交替变化处有无冲刷磨损、颈缩、露筋,有无环状冻裂,是否受到污水、咸水或生物的腐蚀。必要时对大桥、特大桥的深水基础应派潜水员潜水检查。

3.9 调治构造物是否完好,功能是否适用,桥位段河床是否有明显的冲淤或漂浮物堵塞现象。

3.10 桥梁检查中发现的各种缺损均应在现场用油漆等将其范围及日期标记清楚。发现三类以上桥梁及有严重缺损和难以判明损坏原因和程度的桥梁,应作影像记录,并附病害状况说明。

四、特殊检查要求:

1、概述检查的一般情况。包括桥梁的基本情况、检查的组织、时间、背景和工作过程等。

2、描述目前的桥梁技术状况。包括现场调查、记录、试验与检测的项目及方法、检测数据与分析结果和桥梁技术状况评价等。

3、详细叙述检查部门的损坏程度及原因,并提出结构部件和总体的维修、加固或改建的建议方案。

4、典型缺损和病害的照片及说明。缺损状况(尤其墩台与基础的重要部位)的描述应采用专业标准术语,说明缺损的部位、类型、性质、范围、数量和程度等。

5、两张总体照片。一张桥面正面照片,一张桥梁上游侧立面照片。桥梁改建后应重新拍照一次。如果桥梁拓宽改造后,上下游桥梁结构不一致,还要有下游侧立面照片,并标注清楚。

五、特殊检查

5.1 在下列情况下应作特殊检查:

1、定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁。

2、桥梁技术状况为四、五类者。

3、拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁。

4、条件许可时,特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。 桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击,因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时,应进行应急检查。

5.2特殊检查应根据桥梁的破损状况和性质,采用仪器调协进行现场测试、荷载试验及其他辅助试验,针对桥梁现状进行检算分析,形成鉴定结论。

5.3 实施专门检查前,承担单位负责检查的工程师应充分收集资料,包括设计资料(设计文件、计算所用的程序、方法及计算结果)、竣工图、材料试验报告、施工记录、历次桥梁定期检查和特殊检查报告,以及历次维修资料等。原资料如有不全或疑问时,可现场测绘构造尺寸,测试构件组成及性能,勘查水文地质情况等。

5.4 桥梁特殊检查应根据需要对以下三个方面问题做出鉴定:

1、桥梁结构材料缺损状况。包括对材料物理、化学性能退化程度及原因的测试鉴定;结构或构件开裂状态的检测及评定。

2、桥梁结构承载能力。包括对结构强度、稳定性和刚度的检算、试验和鉴定。

3、桥梁防灾能力。包括桥梁抵抗洪水、流冰、风、地震及其他地质灾害等能力的检测鉴定。

5.5 桥梁结构材料缺损状况鉴定,可根据鉴定要求和缺损的类型、位置,选择表面测量、无破损检测和局部取试样等有效可靠的方法。试样应在有代表性构件的次要部位获取。

5.6 桥梁结构检算及承载力试验应按国家及行业有关标准和技术规范进行。

5.7 桥梁抗灾能力鉴定一般采用现场测试与检算的方法,特别重要的桥梁可进行模拟试验。

5.8 原设计条件已经变化的,所有鉴定都应针对当时桥梁的实际状况,不能套用原设计的资料数据。

六、检测应提交的成果

在完成检测、验算和分析的基础上,应对所检测的桥梁做出科学的评估(特指下部结构墩台与基础的评估),得出符合实际情况的结论。检测单位必须提供对每座桥梁的技术状况评定等级(分为一类、二类、三类、四类、五类)和独立的检测报告,其内容应包括:

1、检测目的

2、桥梁概况(附两张桥梁整体照片,一张桥面)

3、桥梁现状(重点桥梁病害状况及原因分析)

4、下部结构墩台与基础的重要描述

5、桥梁或构件的检算情况

6、桥梁承载力的分析评估(必须做实验)

7、桥梁承载力的鉴定意见及附加条件

8、对养护、维修及加固工作的建议

此外,应附有必要的资料、图表、照片等。

七、有关事项

1、检测工具及仪器

本次检测,各级公路管养单位不承担任何辅助工作和经费,所有的检测工作、工具、仪器均由检测单位自行负责。

2、相关资料

桥梁的设计文件和竣工资料由各管养单位提供,如不能提供,相关数据由检测单位现场量测,经费另计。

3、承包方式

按上述检测范围和要求,完成35座桥梁的检测。根据质优价低的原则,由湖南省公路管理局与检测单位签订整体承包合同。

附件:2005年全省普通公路大桥检测调查表


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