隧道专项检测方案
一、工程概况
双线隧道为铁路隧道，检测段落为Ⅴ级围岩，采用Ⅴ型复合式衬砌。初支采用挂网喷锚支护，拱墙喷射C30砼，厚度25cm ，仰拱喷射C25砼，厚度25cm ；二衬为模注砼，拱墙C35钢筋砼，厚度50cm ，仰拱C35钢筋砼，厚度55cm 。
二、检测依据
（1）《铁路隧道设计规范》（TB10003－2005，J447－2005）；
（2）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417－2003）；
（3）《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TBl0426-2004）
（4）《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB10223－2004) ；
（5）《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设〔2005〕160号) ；
（6）隧道设计文件。
二、检测内容
1、根据质量检测相关规范及病害情况，隧道专项检测内容如下表。
表1隧道专项检测内容
检查项目
检查内容
结构变形检查
隧道横断面检查
隧道横断面测量。
裂缝检查
裂缝调查
裂缝的位置、宽度、长度、开展范围和程度等。
裂缝检测
裂缝的发展变化趋势及速度；裂缝的方向深度等。
材质检查
衬砌强度检查
采取回弹法。必要时钻孔取芯，费用另计。
砼碳化深度检测
采取酚酞液检查砼的碳化深度。
衬砌及围岩状态检查
无损检查
无损检测衬砌厚度、空洞和渗漏水等，必要时检测围岩状况、钢筋保护层厚度。
钻孔检查
必要时钻孔测定衬砌厚度，费用另计。
荷载状况检查
（必要时，费用另计）
衬砌应力及拱背压力检查
衬砌不同部位的应力及其变化、拱背压力的分布及其变化。
四、检测方案
1、结构变形检查（隧道横断面检查）
采用激光断面仪进行隧道二衬断面轮廓的检测，检测频率1个断面/20米。与设计开挖轮廓线比较，分析隧道断面现有状况，评价隧道二衬断面轮廓线质量，且能够为后期隧道断面轮廓线检测提供基础数据。
2、裂缝检查（裂缝调查、裂缝检测）
裂缝调查：采用目测、拍照、尺量和现场文字描述等方式，调查隧道裂缝的分布和发展特点，包括对裂缝长度、宽度、走向、开展范围或程度等
裂缝检测：对超限裂缝，采用非金属超声波检测仪测量裂缝的深度或进行钻孔检测，对需要判断裂缝发展变化趋势的，进行黏贴玻片进行长期观测。
4、材质检查（衬砌强度检查、砼碳化深度检测）
采用酚酞酒精和碳化深度测试仪检测碳化深度，采用回弹仪检测衬砌强度，每10米一
个测区。必要时，进行钻孔取芯，检测衬砌强度。
5、衬砌及围岩状况检查（无损检查）
采用地质雷达结合中频天线探测隧道衬砌厚度、空洞情况。现场检测按照拱顶、两侧拱腰、两侧边墙及仰拱共布置7条测线，可根据需要采用连续测量与点测的方式相结合，特殊部位采用横断面交叉测量。
必要时进行钻孔检查，验证地质雷达检查结果。
6、荷载状况检查（必要时，衬砌应力及拱背压力检查）
分析病害产生原因，认为围岩压力对隧道有较大影响时，进行地质状况分析，并采用有限元等分析软件对衬砌应力进行计算分析。
五、协作事项
1、隧道检测前，复印好相关设计图纸，清理现场，左右拱墙每10m 一个标记，整20m 标记桩号，安排好检测用高空作业车。
2、隧道检测过程中，贵司派专人到现场协调检测事宜，负责安全布控事宜，联系高空作业车用于拱顶、拱腰部位的衬砌质量检测和隧道病害调查。
隧道专项检测方案
一、工程概况
双线隧道为铁路隧道，检测段落为Ⅴ级围岩，采用Ⅴ型复合式衬砌。初支采用挂网喷锚支护，拱墙喷射C30砼，厚度25cm ，仰拱喷射C25砼，厚度25cm ；二衬为模注砼，拱墙C35钢筋砼，厚度50cm ，仰拱C35钢筋砼，厚度55cm 。
二、检测依据
（1）《铁路隧道设计规范》（TB10003－2005，J447－2005）；
（2）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417－2003）；
（3）《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TBl0426-2004）
（4）《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB10223－2004) ；
（5）《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设〔2005〕160号) ；
（6）隧道设计文件。
二、检测内容
1、根据质量检测相关规范及病害情况，隧道专项检测内容如下表。
表1隧道专项检测内容
检查项目
检查内容
结构变形检查
隧道横断面检查
隧道横断面测量。
裂缝检查
裂缝调查
裂缝的位置、宽度、长度、开展范围和程度等。
裂缝检测
裂缝的发展变化趋势及速度；裂缝的方向深度等。
材质检查
衬砌强度检查
采取回弹法。必要时钻孔取芯，费用另计。
砼碳化深度检测
采取酚酞液检查砼的碳化深度。
衬砌及围岩状态检查
无损检查
无损检测衬砌厚度、空洞和渗漏水等，必要时检测围岩状况、钢筋保护层厚度。
钻孔检查
必要时钻孔测定衬砌厚度，费用另计。
荷载状况检查
（必要时，费用另计）
衬砌应力及拱背压力检查
衬砌不同部位的应力及其变化、拱背压力的分布及其变化。
四、检测方案
1、结构变形检查（隧道横断面检查）
采用激光断面仪进行隧道二衬断面轮廓的检测，检测频率1个断面/20米。与设计开挖轮廓线比较，分析隧道断面现有状况，评价隧道二衬断面轮廓线质量，且能够为后期隧道断面轮廓线检测提供基础数据。
2、裂缝检查（裂缝调查、裂缝检测）
裂缝调查：采用目测、拍照、尺量和现场文字描述等方式，调查隧道裂缝的分布和发展特点，包括对裂缝长度、宽度、走向、开展范围或程度等
裂缝检测：对超限裂缝，采用非金属超声波检测仪测量裂缝的深度或进行钻孔检测，对需要判断裂缝发展变化趋势的，进行黏贴玻片进行长期观测。
4、材质检查（衬砌强度检查、砼碳化深度检测）
采用酚酞酒精和碳化深度测试仪检测碳化深度，采用回弹仪检测衬砌强度，每10米一
个测区。必要时，进行钻孔取芯，检测衬砌强度。
5、衬砌及围岩状况检查（无损检查）
采用地质雷达结合中频天线探测隧道衬砌厚度、空洞情况。现场检测按照拱顶、两侧拱腰、两侧边墙及仰拱共布置7条测线，可根据需要采用连续测量与点测的方式相结合，特殊部位采用横断面交叉测量。
必要时进行钻孔检查，验证地质雷达检查结果。
6、荷载状况检查（必要时，衬砌应力及拱背压力检查）
分析病害产生原因，认为围岩压力对隧道有较大影响时，进行地质状况分析，并采用有限元等分析软件对衬砌应力进行计算分析。
五、协作事项
1、隧道检测前，复印好相关设计图纸，清理现场，左右拱墙每10m 一个标记，整20m 标记桩号，安排好检测用高空作业车。
2、隧道检测过程中，贵司派专人到现场协调检测事宜，负责安全布控事宜，联系高空作业车用于拱顶、拱腰部位的衬砌质量检测和隧道病害调查。