停车场管理系统项目的安装布线注意事项

停车场管理系统项目的安装布线注意事项

现在很多现代化的智能停车场系统都广泛应用于各大小型停车场、地下车库、公寓小区

进出口、公司单位的大门口等,智能停车场的主要组成部分是:系统由出口控制机、入口控

制机、电动道闸机、车辆检测器、地感、通讯转换器、IC 读卡器,停车场管理软件,显示屏、

收费机、发卡机、图象捕捉卡、摄像机、感应卡等组成。

随着停车场的不断发展,智能化也伴随着停车场得到广泛使用,如何对停车场系统进行

施工布线?也成了大多数刚接触停车场项目工程商的一大难题,下面我们就来帮大家解决这

个问题。随着科技发展的技术、及新产品的要求,我们以客户的需求为出发点,并本着给客

户带来更多方便:“让复杂简单化”的宗主,为广大用户制定以下停车场项目施工规范。

一、现场工程施工主要配件、工具要求

1、出入口控制机、自动道闸等包装应完好,材料外观不应有破损,附件、备件、工具应齐

全。

2、工程施工布线标准、线材规格型号、应符合停车场工程设计要求及标准停车场的有关规

定。

3、携带好齐全的相关单据,及资料。

二、现场施工布线技术要求

停车场系统布线不仅要求安全可靠,而且要使线路布置合理、整齐,安装牢固。线缆在

建筑物内安装要保持水平或垂直,并应加套管保护和使线缆固定稳妥美观;220V 强电与信

号线要分开铺设,更不能穿在同一管内,距离大于50CM ;并且所有走线都必须套管,PVC

管和镀锌管都可以,避免老鼠咬断线路引起故障;若线路中间有断点,需将断点用烙铁焊上

并做好绝缘处理;布线时一定要对线缆做好标记,方便以后的安装、调试和维护。

1、 电源线 出入口道闸、出入口控制机需要220V 电源,采用三芯屏蔽线(RVVP3*1.5),一

般接到专线UPS 专线供电,在某些情况下AC220V 电源也可就近接取,但应符合相关规

范,要确保系统中AC220V 插座中的地线真实接地。

2、 联网线(控制机—控制机或控制机—电脑)停车场联网方式可以分为:485通讯、TCP/IP

通讯、RS422通讯等485联网线必须采用屏蔽双绞线RVVSP2*0.5,485总线长度,理论

上是可以达到1200米,建议不要超过1000米。如果超过请选用485HUB 或者中继器来

改善通讯环境。为了保证通信的稳定,在通讯线末端接电阻,或者把所有的屏蔽层都连

接起来,末端可以悬空或者根据情况接到地上。485网络必须是总线型结构,不允许全

部或局部星型结构。TCP/IP联网线可以选择超五类非屏蔽双绞线,控制机到交换机或HUB

的距离要小于100米。

1、远距离读卡器信号线(读卡器—控制机):读卡器信号线使用四芯屏蔽线(RVVP4*0.5)。

2、按钮线(管理室按钮—道闸):按钮线使用四芯屏蔽线(RVVP4*0.5)。

3、对讲线(对讲主机—对讲分机):对讲线使用两芯屏蔽线(RVVP2*0.5),对讲线应远离强

电,电磁干扰环境。

4、显示屏信号线(显示屏—控制机):信号线采用两芯屏蔽线:RVVP2*0.5,为了使信号线

不受到干扰,在铺设时要与电源线分开铺设。

5、控制线(道闸—控制机):标准停车场控制线采用四芯屏蔽线(RVVP4*0.5),简易停车场

(MAC 板子)采用两芯屏蔽线(RVVP2*0.5),具体情况根据停车场类型来定。

6、视频线(摄象机—控制室电脑):视频线采用SYV75-5视频线,不要与其它强电系统在一

起,应保留500mm 距离。

三、工程施工布管(布槽)技术要求

线管(线槽)布线有明线和暗线两种,明线管要求横平竖直、整齐美观;暗线管要求管

路短、畅通、弯头少;线管(线槽)的固定、线管(线槽)在转弯处或直线距离每超过 1.5

米应加以固定,在不进入盒(箱)内的垂直管口,穿入导线后,应将管口作密封处理。在门

禁布线时直线管的管径利用率应为50%~60%,弯管的管径利用率应为40%~50%。 在施工布线线管(线槽)时有时需要确定开槽:

开槽应根据以下原则:

① 线最短原则;

② ②不破坏原有强电原则;

③ ③不破坏防水原则。

④ ④确定开槽宽度:根据信号线的多少确定PVC 管的多少,进而确定槽的宽度。 ⑤确定开槽深度:若选用16mm 的PVC 管,则开槽深度为20-25mm ;若选用20mm 的PVC

管,则开槽深度为25-30mm 。

⑤ 槽外观要求:横平竖直,大小均匀。

⑥ 槽的测量:暗盒和配线箱槽独立计算,所有线槽按开槽起点到线槽终点测量。

⑦ ⑧封槽:封槽后的墙面、地面不得高于所在平面,应与原平面相平。

四、设备安装技术要求

1、 出入口控制机、自动道闸

控制机距相对应道闸之间的距离不得小于三米(出入口雷同)。设备应垂直于水平地面,倾

斜角度不大于1°;箱底与地面接触紧密,间隙出用水泥抹平密封。箱体不应超出车道线,

最小距车道边缘5厘米。设备固定要牢固,不存在摇晃的情况,并应该在抵受100kg/s冲力

时设备不移位不松动;入口控制机应安装于车辆前进方向的左侧,便司机从车辆左侧窗口读

卡。

2、 显示屏

显示屏应垂直于水平地面,倾斜角度不大于1°。固定于司机容易看到并易于倒车的位置。

3、 道闸控制按钮

道闸控制按钮安装在人员方便操作的地方,具体情况根据现场来操作。

4、 摄像机

应垂直于水平地面,倾斜角度不大于1°支架底座与地面接触紧密,间隙出用水泥抹平密封。

机体不应超出车道线,距离出入口控制机3-6米。设备固定要牢固,不存在摇晃的情况,

抓拍图像的同时监视道闸闸杆的状态,具体情况还是需要以现场情况而定。

五、地感线圈技术要求

1、线圈材料:标准Φ0.75mm 耐高温镀锡线。

2、周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。

3、周围1米范围内不能有超过220V 的供电线路。

4、作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。

5、标准3米宽马路,地感线圈的尺寸为2米长1米宽,角上做45°、20厘米长的切角。

6、线圈与马路边的距离在50厘米左右,线圈为垂直叠加绕3--8圈,总长度在30-40m 。

7、埋设线槽切割参数:宽度3-5mm 、深度40-50mm ,深度和宽度要均匀一致。避免有深有

8、线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。

9、线圈引出的两根线应该双绞,密度为每米不少于50结,输出引线长度一般不应超过5

米。

10、埋设好后,应用水泥、沥青、环氧树脂等材料将槽口密封固化。

11、切割完毕的槽内不能有杂物,尤其不能有硬物,要先清理干净。

12、地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内,避免引线裸露在路面。

13、绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底,不要产生交错层。

六、安全岛技术要求

在马路当中建一个环形水泥墩,俗称安全岛。安全岛主要是起摆放设备以及防止车辆撞

击设备的作用。如因马路宽度限制设备安装于路边时,应在路边做设备安装地基。安全岛施

工注意事项:

1、设备安装地基尺寸应比设备实际尺寸大10厘米以上,防止固定设备时膨胀螺丝将地基胀

破。

2、安全岛应高出地面约10cm-15cm 。

3、如设备安装的地面为水泥基础时,地基可直接在地面上铺设,但铺设的地方应该以星型

每25厘米打一根钢筋(Φ20以上),钢筋应深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米。

4、如设备安装的地面为沥青基础时,地基可直接在地面上铺设,但铺设的地方应该以星型

每间隔25厘米打一根钢筋(Φ20以上),钢筋应深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘

米。

5、如设备安装的位置为泥土基础(设备安装于路边或花坛边)时,应在位置处挖坑,使安

全岛或地基深入地面30厘米以上。

6、地基材料:国标425#硅酸盐水泥、中砂,水泥与砂的比例(体积比)应该在1:2左右。

避免使用泥土、石头、石块、砖块等材料。

七、系统检查测试

1、安装前检查:在安装设备前需提前将设备品种、数量核对安装合同,确定无误后从库房领出设备。当设备从库房中领出后,需对全部设备逐一测试,,以检测设备是否正常,避免在安装时带来麻烦。

2、安装测试:设备安装时,首先应对电源进行测试,以避免电源不稳定。设备安装完应对

控制器统一加电测试。通电后应对每一设备进行检查是否正常工作。若以上检查无问 题时,方可对整体系统进行统一严谨调试。以上调试需做好每一项调试笔录,在系统安装过程中同时需将每天的安装记录作好详细记录。

八、客户培训、填写单据和移交材料

工程施工完成后,与甲方相关负责人进行沟通,请其提出相关意见。并协商培训事宜,若可

以立即进行培训,请甲方列出需系统实现的各种权限要求。并依据所提出的要求进 行笔录,按照要求对系统软件进行各种相关设置,实现其所需功能,并作好各种相关培训,

同时作好移交工作。若不能立即进行培训,则须协商安排培训日期。若调试培训完成后须 由受培训人员及甲方相关人员签署相关培训单据,及向客户移交设备和使用资料。

九、停车场工程施工注意事项

1、所有外部设备连接的线头不能太长,以免外露造成短路现象。

2、220V 强电与信号线要分开铺设,更不能穿在同一管内,距离大于50CM 。

3、布线时一定要对线缆做好标记,方便以后的安装、调试和维护。

4、所有走线都必须套管,PVC 管和镀锌管都可以,避免老鼠咬断线路引起故障。

5、线缆在建筑物内安装要保持水平或垂直,并应加套管保护和使线缆固定稳妥美观。

6、布线时应尽量避免导线有接头。

7、要严格按照布线要求规范施工。

8、停车场等带斜坡的出入口,控制机箱应安装于路面较平坦的地方。

9、线前应先清刷管孔,进入管口的电缆应保持平直,并应采取防潮、防腐等处理措施。

10、各设备间距离根据现场情况做适当调整,若系统中没有某设备则设备所需线材无需铺设。

11、出入口控制机、出入口道闸、出入口摄像机的尺寸及摆放位置相同,地感线圈尺寸相同。

12、道闸信号线:蓝色为RVVP4*0.5带屏蔽信号线(出、入口道闸到岗亭各一根)

13、地感线:黑色为地感线圈切(80cm*200cm)长方形饶4圈,深度3-5cm 即可。

14、票箱与道闸的距离为3m 到5m 。

15、电源线:红色线为2*1.0电源线(各设备需要220V 供电,由岗亭供出)。

停车场管理系统项目的安装布线注意事项

现在很多现代化的智能停车场系统都广泛应用于各大小型停车场、地下车库、公寓小区

进出口、公司单位的大门口等,智能停车场的主要组成部分是:系统由出口控制机、入口控

制机、电动道闸机、车辆检测器、地感、通讯转换器、IC 读卡器,停车场管理软件,显示屏、

收费机、发卡机、图象捕捉卡、摄像机、感应卡等组成。

随着停车场的不断发展,智能化也伴随着停车场得到广泛使用,如何对停车场系统进行

施工布线?也成了大多数刚接触停车场项目工程商的一大难题,下面我们就来帮大家解决这

个问题。随着科技发展的技术、及新产品的要求,我们以客户的需求为出发点,并本着给客

户带来更多方便:“让复杂简单化”的宗主,为广大用户制定以下停车场项目施工规范。

一、现场工程施工主要配件、工具要求

1、出入口控制机、自动道闸等包装应完好,材料外观不应有破损,附件、备件、工具应齐

全。

2、工程施工布线标准、线材规格型号、应符合停车场工程设计要求及标准停车场的有关规

定。

3、携带好齐全的相关单据,及资料。

二、现场施工布线技术要求

停车场系统布线不仅要求安全可靠,而且要使线路布置合理、整齐,安装牢固。线缆在

建筑物内安装要保持水平或垂直,并应加套管保护和使线缆固定稳妥美观;220V 强电与信

号线要分开铺设,更不能穿在同一管内,距离大于50CM ;并且所有走线都必须套管,PVC

管和镀锌管都可以,避免老鼠咬断线路引起故障;若线路中间有断点,需将断点用烙铁焊上

并做好绝缘处理;布线时一定要对线缆做好标记,方便以后的安装、调试和维护。

1、 电源线 出入口道闸、出入口控制机需要220V 电源,采用三芯屏蔽线(RVVP3*1.5),一

般接到专线UPS 专线供电,在某些情况下AC220V 电源也可就近接取,但应符合相关规

范,要确保系统中AC220V 插座中的地线真实接地。

2、 联网线(控制机—控制机或控制机—电脑)停车场联网方式可以分为:485通讯、TCP/IP

通讯、RS422通讯等485联网线必须采用屏蔽双绞线RVVSP2*0.5,485总线长度,理论

上是可以达到1200米,建议不要超过1000米。如果超过请选用485HUB 或者中继器来

改善通讯环境。为了保证通信的稳定,在通讯线末端接电阻,或者把所有的屏蔽层都连

接起来,末端可以悬空或者根据情况接到地上。485网络必须是总线型结构,不允许全

部或局部星型结构。TCP/IP联网线可以选择超五类非屏蔽双绞线,控制机到交换机或HUB

的距离要小于100米。

1、远距离读卡器信号线(读卡器—控制机):读卡器信号线使用四芯屏蔽线(RVVP4*0.5)。

2、按钮线(管理室按钮—道闸):按钮线使用四芯屏蔽线(RVVP4*0.5)。

3、对讲线(对讲主机—对讲分机):对讲线使用两芯屏蔽线(RVVP2*0.5),对讲线应远离强

电,电磁干扰环境。

4、显示屏信号线(显示屏—控制机):信号线采用两芯屏蔽线:RVVP2*0.5,为了使信号线

不受到干扰,在铺设时要与电源线分开铺设。

5、控制线(道闸—控制机):标准停车场控制线采用四芯屏蔽线(RVVP4*0.5),简易停车场

(MAC 板子)采用两芯屏蔽线(RVVP2*0.5),具体情况根据停车场类型来定。

6、视频线(摄象机—控制室电脑):视频线采用SYV75-5视频线,不要与其它强电系统在一

起,应保留500mm 距离。

三、工程施工布管(布槽)技术要求

线管(线槽)布线有明线和暗线两种,明线管要求横平竖直、整齐美观;暗线管要求管

路短、畅通、弯头少;线管(线槽)的固定、线管(线槽)在转弯处或直线距离每超过 1.5

米应加以固定,在不进入盒(箱)内的垂直管口,穿入导线后,应将管口作密封处理。在门

禁布线时直线管的管径利用率应为50%~60%,弯管的管径利用率应为40%~50%。 在施工布线线管(线槽)时有时需要确定开槽:

开槽应根据以下原则:

① 线最短原则;

② ②不破坏原有强电原则;

③ ③不破坏防水原则。

④ ④确定开槽宽度:根据信号线的多少确定PVC 管的多少,进而确定槽的宽度。 ⑤确定开槽深度:若选用16mm 的PVC 管,则开槽深度为20-25mm ;若选用20mm 的PVC

管,则开槽深度为25-30mm 。

⑤ 槽外观要求:横平竖直,大小均匀。

⑥ 槽的测量:暗盒和配线箱槽独立计算,所有线槽按开槽起点到线槽终点测量。

⑦ ⑧封槽:封槽后的墙面、地面不得高于所在平面,应与原平面相平。

四、设备安装技术要求

1、 出入口控制机、自动道闸

控制机距相对应道闸之间的距离不得小于三米(出入口雷同)。设备应垂直于水平地面,倾

斜角度不大于1°;箱底与地面接触紧密,间隙出用水泥抹平密封。箱体不应超出车道线,

最小距车道边缘5厘米。设备固定要牢固,不存在摇晃的情况,并应该在抵受100kg/s冲力

时设备不移位不松动;入口控制机应安装于车辆前进方向的左侧,便司机从车辆左侧窗口读

卡。

2、 显示屏

显示屏应垂直于水平地面,倾斜角度不大于1°。固定于司机容易看到并易于倒车的位置。

3、 道闸控制按钮

道闸控制按钮安装在人员方便操作的地方,具体情况根据现场来操作。

4、 摄像机

应垂直于水平地面,倾斜角度不大于1°支架底座与地面接触紧密,间隙出用水泥抹平密封。

机体不应超出车道线,距离出入口控制机3-6米。设备固定要牢固,不存在摇晃的情况,

抓拍图像的同时监视道闸闸杆的状态,具体情况还是需要以现场情况而定。

五、地感线圈技术要求

1、线圈材料:标准Φ0.75mm 耐高温镀锡线。

2、周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。

3、周围1米范围内不能有超过220V 的供电线路。

4、作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。

5、标准3米宽马路,地感线圈的尺寸为2米长1米宽,角上做45°、20厘米长的切角。

6、线圈与马路边的距离在50厘米左右,线圈为垂直叠加绕3--8圈,总长度在30-40m 。

7、埋设线槽切割参数:宽度3-5mm 、深度40-50mm ,深度和宽度要均匀一致。避免有深有

8、线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。

9、线圈引出的两根线应该双绞,密度为每米不少于50结,输出引线长度一般不应超过5

米。

10、埋设好后,应用水泥、沥青、环氧树脂等材料将槽口密封固化。

11、切割完毕的槽内不能有杂物,尤其不能有硬物,要先清理干净。

12、地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内,避免引线裸露在路面。

13、绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底,不要产生交错层。

六、安全岛技术要求

在马路当中建一个环形水泥墩,俗称安全岛。安全岛主要是起摆放设备以及防止车辆撞

击设备的作用。如因马路宽度限制设备安装于路边时,应在路边做设备安装地基。安全岛施

工注意事项:

1、设备安装地基尺寸应比设备实际尺寸大10厘米以上,防止固定设备时膨胀螺丝将地基胀

破。

2、安全岛应高出地面约10cm-15cm 。

3、如设备安装的地面为水泥基础时,地基可直接在地面上铺设,但铺设的地方应该以星型

每25厘米打一根钢筋(Φ20以上),钢筋应深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米。

4、如设备安装的地面为沥青基础时,地基可直接在地面上铺设,但铺设的地方应该以星型

每间隔25厘米打一根钢筋(Φ20以上),钢筋应深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘

米。

5、如设备安装的位置为泥土基础(设备安装于路边或花坛边)时,应在位置处挖坑,使安

全岛或地基深入地面30厘米以上。

6、地基材料:国标425#硅酸盐水泥、中砂,水泥与砂的比例(体积比)应该在1:2左右。

避免使用泥土、石头、石块、砖块等材料。

七、系统检查测试

1、安装前检查:在安装设备前需提前将设备品种、数量核对安装合同,确定无误后从库房领出设备。当设备从库房中领出后,需对全部设备逐一测试,,以检测设备是否正常,避免在安装时带来麻烦。

2、安装测试:设备安装时,首先应对电源进行测试,以避免电源不稳定。设备安装完应对

控制器统一加电测试。通电后应对每一设备进行检查是否正常工作。若以上检查无问 题时,方可对整体系统进行统一严谨调试。以上调试需做好每一项调试笔录,在系统安装过程中同时需将每天的安装记录作好详细记录。

八、客户培训、填写单据和移交材料

工程施工完成后,与甲方相关负责人进行沟通,请其提出相关意见。并协商培训事宜,若可

以立即进行培训,请甲方列出需系统实现的各种权限要求。并依据所提出的要求进 行笔录,按照要求对系统软件进行各种相关设置,实现其所需功能,并作好各种相关培训,

同时作好移交工作。若不能立即进行培训,则须协商安排培训日期。若调试培训完成后须 由受培训人员及甲方相关人员签署相关培训单据,及向客户移交设备和使用资料。

九、停车场工程施工注意事项

1、所有外部设备连接的线头不能太长,以免外露造成短路现象。

2、220V 强电与信号线要分开铺设,更不能穿在同一管内,距离大于50CM 。

3、布线时一定要对线缆做好标记,方便以后的安装、调试和维护。

4、所有走线都必须套管,PVC 管和镀锌管都可以,避免老鼠咬断线路引起故障。

5、线缆在建筑物内安装要保持水平或垂直,并应加套管保护和使线缆固定稳妥美观。

6、布线时应尽量避免导线有接头。

7、要严格按照布线要求规范施工。

8、停车场等带斜坡的出入口,控制机箱应安装于路面较平坦的地方。

9、线前应先清刷管孔,进入管口的电缆应保持平直,并应采取防潮、防腐等处理措施。

10、各设备间距离根据现场情况做适当调整,若系统中没有某设备则设备所需线材无需铺设。

11、出入口控制机、出入口道闸、出入口摄像机的尺寸及摆放位置相同,地感线圈尺寸相同。

12、道闸信号线:蓝色为RVVP4*0.5带屏蔽信号线(出、入口道闸到岗亭各一根)

13、地感线:黑色为地感线圈切(80cm*200cm)长方形饶4圈,深度3-5cm 即可。

14、票箱与道闸的距离为3m 到5m 。

15、电源线:红色线为2*1.0电源线(各设备需要220V 供电,由岗亭供出)。


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