浅谈职工队伍的业务能力建设

浅谈职工队伍的业务能力建设

【摘要】分析铁路职工队伍业务能力的重要性,从业务培训、岗位轮换、激励制度建设和企业文化氛围建设等方面讨论加强职工队伍建设的方法,并指出目前加强职工队伍业务能力建设的困境。

【关键词】职工队伍 业务能力 建设

当一个组织的组织架构已经建立,方针目标已经明确的情况下,职工队伍的素质高低,将对组织的成长发展起着关键性的作用,特别是在当前铁路“新体制、新布局、新装备、新速度”的形势下,职工队伍的业务素质对“安全、稳定和效益”大局尤为重要。职工队伍的素质主要包括思想意识状态、工作作风、身体素质和业务素质等多个方面,其中业务素质尤为重要,因为它关系到安全生产能否顺利进行,组织生存能否保障,特别是对于铁路企业而言,安全生产是生命线,职工队伍的业务能力将直接关系到生产的效率效益。

一、职工队伍业务能力的重要性

1、业务素质影响安全生产。对于铁路运输企业这样视安全生产为生命线的企业而言,职工的业务素质非常重要,职工的业务操作稍有不规范,就有可能在运输组织、装卸作业、工程建设、指挥调度、安全路风等某方面造成不利的影响。例如,既有线路上施工,如防护员业务不规范,很有可

能发生车辆伤害事故;装卸作业时,如果作业人员的技能粗糙,就很有可能发生货物坠落、滑落,从而发生事故;指挥调度系统的职工如果业务方面出现问题,就很有可能发生行车事故。

2、业务素质影响生产效率。员工业务素质高能够提高生产效率,售票员售票技能熟练,能够在一定的时间内销售更多的车票,从而减少旅客排队,有利于秩序稳定;检修工人技术熟练,能够很快排除设备故障,如修理的机车、车辆能够性能稳定,则有利于生产效率的稳定和提高;对于施工项目管理人员而言,如果业务素质过硬,施工组织得当、安全监管到位、统筹协调顺畅,则可以节约工程时间,提高效率,如业务素质较低,组织不当、监管不严、协调不利,势必影响工程进度,影响效率。

3、业务素质影响企业效益。员工业务素质高能力为企业创造效益,业务素质不高很能给企业带来损失。一个素质较好的营销业务员,可以为企业争取大量的订单,从而实现效益;一个业务素质高的安全管理员能够及时发现和排除安全隐患,从而减少损失;一个素质全面、业务优良的经营者,可能为一个企业或一个组织带来发展壮大的动力。而业务较差的业务员,可能获取的业务量很少;一个业务不精的安全员可能在现场发现不了问题,排除不了隐患;而一个业务能力很差的经营者可能会搞垮一个企业。

4、业务素质影响职工的个人发展。一个良好的员工,首先应该是一个称职的员工,一个有发展空间的员工,其业务能力应该不能有问题。业务能力差的员工是很难得到组织认同的,提个人的发展也会受到影响。

二、加强职工队伍业务能力建设的方法

职工队伍的业务能够对组织和职工个人都很重要,加强职工队伍的业务能力建设是非常有意义的。加强职工队伍业务能力建设的方法很多,各种类型、各种规模的企业都有各自的办法,对于铁路企业而言,以下几个办法可能有一定的现实意义。

(一)加强职工队伍的培训

加强培训是一个系统工程,不是简单的集中授课、集中学习、委托培养或观摩交流就能做好的,需要多方面的重视和配合,需要有效利用一些可利用的资源。

1、要加强领导和干部的培训意识。领导包括基层班组长都要树立一种意识,那就是自己是带队伍的人,又是一个教队伍的教练员。对于自己管理范围内的人员和业务要密切关注,发现有比较好的做法,要及时推广;对于下属人员的业务问题要及时批评,及时纠正。目前,一些基层站段为新入路的大中专毕业生配备见习师傅,是一个比较好的办法。指导师傅为学徒指点业务,但是还显得不够,人应该“长到老、学到老”,领导干部要时刻树立培训员工、提高员工的

意识,把人员培训工作纳入日常的每一个细节。

2、要加强培训讲师资源的建设。要针对不同类型的培训,选用不同的培训师资量。一、对于偏重理论的业务培训,例如财务会计、建设工程、外语、计算机等可以聘请大中专院校的老师授课。二、对于偏重业务操作的培训,例如安全管理、路风管理、项目开发以及各种涉及到具体工作的培训,可以聘请上级机构的专业管理人员或者兄弟单位的业务突出的人员作为临时讲师,因为这些人员经验丰富,他们授课能够紧密的贴近学员的实际,学员也容易接受。三、对于一些行业特色不明显的业务培训,例如法律事务、重组改制、资本运营、公司治理等方面的培训,可以邀请律师、会计师事务所等社会中介机构,投资银行、咨询公司等专业机构,工商局、法院等政府部门人员或社会知名人员作为讲师。因为这些培训师资除了可以讲课,还可以为学员解决一些实际的问题。

3、要开展多种形式的培训活动。员工培训形式多样,不能局限于集中授课、以会代训等传统的培训形式,应采取多种形式的培训。一、可充分利用现代计算机网络技术的资源,开展培训。目前,全路站段及相同级别的单位都有各自的铁路局域网站,可以在网站上开辟职工教育专栏,上传一些课程讲义、正反面的业务案例,如果大多数单位都能做到这一点,那些好学的员工可以更加广泛的学习。二、开展远

程培训。第一,可以用电视电话会议的形式开展培训;第二,可以录制老师的讲课视频,在规定的时间公布在网络,通知学员观看学习。远程教育在一定程度上还可以节约成本。

(二)进行岗位轮换

岗位轮换就是将员工的工作岗位进行调换,以使员工对不同岗位的工作内容、工作要求有所把握。如果员工对自己岗位有工作联系的岗位非常熟悉,那么他处理相关业务问题就更能得心应手,这也有利于激发员工的全局意识,统筹考虑各方面要求。

岗位轮换对新员工非常有效,能够让新员工在短时间内了解本单位的主要业务状况。通过岗位轮换,还能发现员工的比较优势,让员工尽可能的从事相对擅长且感兴趣的工作岗位。例如,车务系统的客运、运转、售票之间可以轮岗;工务系统的安全调度和施工管理可以轮岗;车辆系统的检修、检测和验收等岗位可以轮岗;机关管理干部可以派到基层车间进行挂职锻炼。这样也可以培养出业务素质相对全面的职工队伍。

对于老员工而言,岗位轮换可以激发工作新鲜感,从而调动工作热情,有利于其在处理业务工作时高标准、讲科学、不懈怠。一些单位的很多岗位,一个人一干就是十几年,有的甚至时间更长,这对精细业务而言有一定的优势,但是,从事一项工作的时间太长,滋生的懈怠情绪将对其他相关业

务产生非常不利的影响。

进行岗位轮换安排工作应主动出击,在工作允许的情况下安排岗位轮换,这样还具有激励作用,员工将体会到组织的关心和培养,从而激发员工的积极性和创造性。而当一个员工被事实证明已经不适合原有岗位时才调换时,则激励作用很小,其他员工的反面评价将挫伤被调岗员工的自尊心。

(三)健全奖惩激励制度,建设重视业务能力建设的企业文化氛围

1、要健全奖惩激励制度。第一、对于业务能力好,为单位作出较大贡献的员工给予经济上和精神上的奖励;对于由于业务问题,给单位带来损失或不利影响的员工,要给予处理,包括扣罚奖金;第二、对培养下属方法得当、效果明显的管理者和领导人员进行奖励。一些上市公司为了激励带队伍的领导者,设立了“伯乐奖”,对培养出的优秀员工进行奖励、提拔的同时,奖励、提拔其原来的培养领导;第三,奖励和处罚要及时得当,赏罚分明,达到了应该受奖励的条件,短时间内就要奖励兑现。触及了受处罚的底线,也应该及时得到处理。

2、要建设重视业务能力建设的企业文化氛围。一个企业的文化氛围将对员工的行为带来巨大而深远的影响。有些企业思想较僵化,形成了“无事就是本事、搞定就是水平”的思想氛围,大家都不敢积极进取,怕一不小心形成冒进,

而成为处理和批评的典型,大家都相互观望,决不落后,也决不出头。这样会消耗员工的积极进取精神和组织的活力。有些企业的文化氛围较好,鼓励创新,奖勤罚懒,尊重业务人员特别是是技术人员。这样无论是管理人员还是一般员工都能感受组织的积极文化气息,单位及时的奖励、其他人员的肯定都能对员工起到强化作用,从而与组织目标保持一致。

三、加强职工队伍业务能力建设的困境

可能每一个组织都意识到加强职工队伍业务能力建设的重要性,也有各自的建设方法。但是,作为铁路企业,加强业务建设还存在一些不足之处。

1、对职工培训的认识存在偏差。第一、片面的将培训作为职工的福利。培训对职工本人来说,是一种福利,但是还要站在组织利益的角度去分析、计划,如何组织培训和派遣学习。在认识的偏差下,可能使得培训不能按照组织安全生产和效益的需要去组织,而成为综合平衡职工利益的手段。第二、培训被当作突击完成某项新工作、新任务,解决某项新困难的手段。一项新的任务或困难出现后,通过临时培训达到能够解决问题。这是一种临时抱佛脚的做法,不少单位存在这种倾向,对培训工作的规划不系统,没能把培训放到为企业生产效益保驾护航的重要地位。

2、重视领导干部、管理干部的培训,一线职工培训不

足。铁道部、路局组织的培训主要针对干部。基层各站段组织的培训班,但也大多涉及的是管理人员(工班长及以上人员),针对一线员工的培训较少。例如,工务工程系统对外聘工的培训、货装系统对装卸工的培训等相对较少。安全问题、效益问题有时候往往决定在一线员工的业务素质上,所以,对一线人员的培训必须重视。

3、奖惩激励制度非常重要,但机制不灵活恰恰是铁路企业的普遍问题。机制不灵活的问题,多年前已经显现,经过近几年的转变,不少单位已经在奖惩激励制度上作出了重大的改进,新机制的效果也在不断显现,但是总体上制度革新和企业文化建设还需要继续深化。

总之,职工队伍的业务能力建设非常重要,加强业务能力建设需要统筹规划、克服困难,从思想意识上、职工培训、职工培养上下功夫,加强制度建设和文化建设,逐步将职工队伍的业务能力推向新的水平,适应铁路“新体制、新布局、新装备、新速度”的形势要求,为铁路现代化建设贡献新的力量。

浅谈职工队伍的业务能力建设

【摘要】分析铁路职工队伍业务能力的重要性,从业务培训、岗位轮换、激励制度建设和企业文化氛围建设等方面讨论加强职工队伍建设的方法,并指出目前加强职工队伍业务能力建设的困境。

【关键词】职工队伍 业务能力 建设

当一个组织的组织架构已经建立,方针目标已经明确的情况下,职工队伍的素质高低,将对组织的成长发展起着关键性的作用,特别是在当前铁路“新体制、新布局、新装备、新速度”的形势下,职工队伍的业务素质对“安全、稳定和效益”大局尤为重要。职工队伍的素质主要包括思想意识状态、工作作风、身体素质和业务素质等多个方面,其中业务素质尤为重要,因为它关系到安全生产能否顺利进行,组织生存能否保障,特别是对于铁路企业而言,安全生产是生命线,职工队伍的业务能力将直接关系到生产的效率效益。

一、职工队伍业务能力的重要性

1、业务素质影响安全生产。对于铁路运输企业这样视安全生产为生命线的企业而言,职工的业务素质非常重要,职工的业务操作稍有不规范,就有可能在运输组织、装卸作业、工程建设、指挥调度、安全路风等某方面造成不利的影响。例如,既有线路上施工,如防护员业务不规范,很有可

能发生车辆伤害事故;装卸作业时,如果作业人员的技能粗糙,就很有可能发生货物坠落、滑落,从而发生事故;指挥调度系统的职工如果业务方面出现问题,就很有可能发生行车事故。

2、业务素质影响生产效率。员工业务素质高能够提高生产效率,售票员售票技能熟练,能够在一定的时间内销售更多的车票,从而减少旅客排队,有利于秩序稳定;检修工人技术熟练,能够很快排除设备故障,如修理的机车、车辆能够性能稳定,则有利于生产效率的稳定和提高;对于施工项目管理人员而言,如果业务素质过硬,施工组织得当、安全监管到位、统筹协调顺畅,则可以节约工程时间,提高效率,如业务素质较低,组织不当、监管不严、协调不利,势必影响工程进度,影响效率。

3、业务素质影响企业效益。员工业务素质高能力为企业创造效益,业务素质不高很能给企业带来损失。一个素质较好的营销业务员,可以为企业争取大量的订单,从而实现效益;一个业务素质高的安全管理员能够及时发现和排除安全隐患,从而减少损失;一个素质全面、业务优良的经营者,可能为一个企业或一个组织带来发展壮大的动力。而业务较差的业务员,可能获取的业务量很少;一个业务不精的安全员可能在现场发现不了问题,排除不了隐患;而一个业务能力很差的经营者可能会搞垮一个企业。

4、业务素质影响职工的个人发展。一个良好的员工,首先应该是一个称职的员工,一个有发展空间的员工,其业务能力应该不能有问题。业务能力差的员工是很难得到组织认同的,提个人的发展也会受到影响。

二、加强职工队伍业务能力建设的方法

职工队伍的业务能够对组织和职工个人都很重要,加强职工队伍的业务能力建设是非常有意义的。加强职工队伍业务能力建设的方法很多,各种类型、各种规模的企业都有各自的办法,对于铁路企业而言,以下几个办法可能有一定的现实意义。

(一)加强职工队伍的培训

加强培训是一个系统工程,不是简单的集中授课、集中学习、委托培养或观摩交流就能做好的,需要多方面的重视和配合,需要有效利用一些可利用的资源。

1、要加强领导和干部的培训意识。领导包括基层班组长都要树立一种意识,那就是自己是带队伍的人,又是一个教队伍的教练员。对于自己管理范围内的人员和业务要密切关注,发现有比较好的做法,要及时推广;对于下属人员的业务问题要及时批评,及时纠正。目前,一些基层站段为新入路的大中专毕业生配备见习师傅,是一个比较好的办法。指导师傅为学徒指点业务,但是还显得不够,人应该“长到老、学到老”,领导干部要时刻树立培训员工、提高员工的

意识,把人员培训工作纳入日常的每一个细节。

2、要加强培训讲师资源的建设。要针对不同类型的培训,选用不同的培训师资量。一、对于偏重理论的业务培训,例如财务会计、建设工程、外语、计算机等可以聘请大中专院校的老师授课。二、对于偏重业务操作的培训,例如安全管理、路风管理、项目开发以及各种涉及到具体工作的培训,可以聘请上级机构的专业管理人员或者兄弟单位的业务突出的人员作为临时讲师,因为这些人员经验丰富,他们授课能够紧密的贴近学员的实际,学员也容易接受。三、对于一些行业特色不明显的业务培训,例如法律事务、重组改制、资本运营、公司治理等方面的培训,可以邀请律师、会计师事务所等社会中介机构,投资银行、咨询公司等专业机构,工商局、法院等政府部门人员或社会知名人员作为讲师。因为这些培训师资除了可以讲课,还可以为学员解决一些实际的问题。

3、要开展多种形式的培训活动。员工培训形式多样,不能局限于集中授课、以会代训等传统的培训形式,应采取多种形式的培训。一、可充分利用现代计算机网络技术的资源,开展培训。目前,全路站段及相同级别的单位都有各自的铁路局域网站,可以在网站上开辟职工教育专栏,上传一些课程讲义、正反面的业务案例,如果大多数单位都能做到这一点,那些好学的员工可以更加广泛的学习。二、开展远

程培训。第一,可以用电视电话会议的形式开展培训;第二,可以录制老师的讲课视频,在规定的时间公布在网络,通知学员观看学习。远程教育在一定程度上还可以节约成本。

(二)进行岗位轮换

岗位轮换就是将员工的工作岗位进行调换,以使员工对不同岗位的工作内容、工作要求有所把握。如果员工对自己岗位有工作联系的岗位非常熟悉,那么他处理相关业务问题就更能得心应手,这也有利于激发员工的全局意识,统筹考虑各方面要求。

岗位轮换对新员工非常有效,能够让新员工在短时间内了解本单位的主要业务状况。通过岗位轮换,还能发现员工的比较优势,让员工尽可能的从事相对擅长且感兴趣的工作岗位。例如,车务系统的客运、运转、售票之间可以轮岗;工务系统的安全调度和施工管理可以轮岗;车辆系统的检修、检测和验收等岗位可以轮岗;机关管理干部可以派到基层车间进行挂职锻炼。这样也可以培养出业务素质相对全面的职工队伍。

对于老员工而言,岗位轮换可以激发工作新鲜感,从而调动工作热情,有利于其在处理业务工作时高标准、讲科学、不懈怠。一些单位的很多岗位,一个人一干就是十几年,有的甚至时间更长,这对精细业务而言有一定的优势,但是,从事一项工作的时间太长,滋生的懈怠情绪将对其他相关业

务产生非常不利的影响。

进行岗位轮换安排工作应主动出击,在工作允许的情况下安排岗位轮换,这样还具有激励作用,员工将体会到组织的关心和培养,从而激发员工的积极性和创造性。而当一个员工被事实证明已经不适合原有岗位时才调换时,则激励作用很小,其他员工的反面评价将挫伤被调岗员工的自尊心。

(三)健全奖惩激励制度,建设重视业务能力建设的企业文化氛围

1、要健全奖惩激励制度。第一、对于业务能力好,为单位作出较大贡献的员工给予经济上和精神上的奖励;对于由于业务问题,给单位带来损失或不利影响的员工,要给予处理,包括扣罚奖金;第二、对培养下属方法得当、效果明显的管理者和领导人员进行奖励。一些上市公司为了激励带队伍的领导者,设立了“伯乐奖”,对培养出的优秀员工进行奖励、提拔的同时,奖励、提拔其原来的培养领导;第三,奖励和处罚要及时得当,赏罚分明,达到了应该受奖励的条件,短时间内就要奖励兑现。触及了受处罚的底线,也应该及时得到处理。

2、要建设重视业务能力建设的企业文化氛围。一个企业的文化氛围将对员工的行为带来巨大而深远的影响。有些企业思想较僵化,形成了“无事就是本事、搞定就是水平”的思想氛围,大家都不敢积极进取,怕一不小心形成冒进,

而成为处理和批评的典型,大家都相互观望,决不落后,也决不出头。这样会消耗员工的积极进取精神和组织的活力。有些企业的文化氛围较好,鼓励创新,奖勤罚懒,尊重业务人员特别是是技术人员。这样无论是管理人员还是一般员工都能感受组织的积极文化气息,单位及时的奖励、其他人员的肯定都能对员工起到强化作用,从而与组织目标保持一致。

三、加强职工队伍业务能力建设的困境

可能每一个组织都意识到加强职工队伍业务能力建设的重要性,也有各自的建设方法。但是,作为铁路企业,加强业务建设还存在一些不足之处。

1、对职工培训的认识存在偏差。第一、片面的将培训作为职工的福利。培训对职工本人来说,是一种福利,但是还要站在组织利益的角度去分析、计划,如何组织培训和派遣学习。在认识的偏差下,可能使得培训不能按照组织安全生产和效益的需要去组织,而成为综合平衡职工利益的手段。第二、培训被当作突击完成某项新工作、新任务,解决某项新困难的手段。一项新的任务或困难出现后,通过临时培训达到能够解决问题。这是一种临时抱佛脚的做法,不少单位存在这种倾向,对培训工作的规划不系统,没能把培训放到为企业生产效益保驾护航的重要地位。

2、重视领导干部、管理干部的培训,一线职工培训不

足。铁道部、路局组织的培训主要针对干部。基层各站段组织的培训班,但也大多涉及的是管理人员(工班长及以上人员),针对一线员工的培训较少。例如,工务工程系统对外聘工的培训、货装系统对装卸工的培训等相对较少。安全问题、效益问题有时候往往决定在一线员工的业务素质上,所以,对一线人员的培训必须重视。

3、奖惩激励制度非常重要,但机制不灵活恰恰是铁路企业的普遍问题。机制不灵活的问题,多年前已经显现,经过近几年的转变,不少单位已经在奖惩激励制度上作出了重大的改进,新机制的效果也在不断显现,但是总体上制度革新和企业文化建设还需要继续深化。

总之,职工队伍的业务能力建设非常重要,加强业务能力建设需要统筹规划、克服困难,从思想意识上、职工培训、职工培养上下功夫,加强制度建设和文化建设,逐步将职工队伍的业务能力推向新的水平,适应铁路“新体制、新布局、新装备、新速度”的形势要求,为铁路现代化建设贡献新的力量。


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