驾驶员押运员岗位车辆安全职责

1. 严格遵守交通安全法规和各项安全管理制度及本岗位操作规程,严禁违规操作,对本岗位的安全工作负直接责任。

2. 了解所押运危险货物的性质危害特性以及包装容器的使用特性。掌握防火、防爆、防中毒知识以及预防危险货物运输事故知识,配备必要的应急处理器材和防护用品,掌握发生意外时的应急措施。

3. 协助司机做好出车前的车辆及附属设备检查、途中车辆检查工作,协助司机进行路面安全监控工作。

4. 负责对车辆运行路线、行驶速度、装卸作业进行监控,及时对违章作业提出纠正意见,拒绝纠正时,要及时向单位负责人报告。

5. 自觉接受安全教育培训,积极参加单位安全学习培训,安全例会和班组安全活动,增强安全和职业道德意识,提高自我防护能力和应急处理能力。

6. 上岗按规定着装,佩戴人防护用品、正确使用各种劳动保护器具和消防器材。

7. 在危险化学品运输押运过程中.如发生事故或发生被盗、丢失、泄露等情况时,应及时向公司有关领导报告,要配合司机及时设置警戒线,疏散无关人员和车辆。

广州艺安物流有限公司

1. 严格遵守交通安全法规和各项安全管理制度及本岗位操作规程,严禁违规操作,对本岗位的安全工作负直接责任。

2. 严格执行调度制定的运输计划安排,按规定的时间、速度和路线行驶,保证货物准点,安全到达客户。

3. 自觉接受安全教育培训,积极参加单位安全学习、培训、安全例会和班组安全活动,增强安全和职业道德意识、提高自我防护能力和应急处理能力。

4. 上岗按规定着装,佩戴个人防护用品,正确使用各种劳动保护器具和消防器材。

5. 有权拒绝接受不符合安全管理规定的作业任务,有权拒绝违章作业的指令,对他人的违章作业有权加以劝阻和制止

6. 负责对自己所操作车辆、安全设施、安全附件的日常维护保养工作.及时发现、排除车辆安全隐患,保持车辆技术状况良好

7. 发生事故时必须立即按公司的应急反应程序的规定,向有关人员报告,并及时抢救伤员和保护好事故现场。

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停车场安全管理制度

一. 目的

停车场是车辆集中停放的场所,是安全管理主要目标之一,为加强 停车场的安全管理保障车辆安全,特制定本制度。

二. 适用范围

本制度适用于已在上级主管部门备案,停放危险品运输车辆的停车场。

三. 管理要求

1. 停车场符合与经营范围、规模相适应的要求,停车场地必须在 公司注册地所在市域内。

2. 停车场地的设置与经营,不能妨碍周边居民生活和威胁公共安

3. 停车场配备相应的消防设施和器材,并设立明显的警示标志,

4. 停车场设置门岗,配备24小时值班人员。

四. 管理规定

1. 严禁在停车场内吸烟和使用明火照明

2. 禁止在车场内打闹嬉戏

3. 门卫对车辆进出场必须严格进行登记(包括车号、进出时间), 对进出车场的人员必须登记证件(身份证明),无关人员不得进入 车场,认真做好交接班工作.

4. 车辆必须严格按指定位位置停放,禁止随意停放

5. 车辆停放好后必须锁好车门、车窗必须保持车场清洁,不得将车内垃圾弃置于车场内,定期对车场进行打扫:

6. 车辆进出会车时,必须互相谦让,让大车先行,同是大车出场 时让进场车先行。

7. 车场内的消防设备必须齐全,门卫每日交班时对消防设备进行 检查。

8. 如若有违反规定,发出整改指令书,并纳入个人考核。

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专用车辆设备、设施管理制度

一、目的

为确保公司所属车辆设备、设施处于安全状态,正常运转,必须对设备进行

经常性维护、保养,并定期检测,安全生产设施设备符合有关规定,特制定本制度。

二、适用范围

公司涉及的车辆及安全设备、设施管理。

三、要求

1、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,抓好车辆设备的“管、维修”,工作做到“择优选型,正确使用,定期检测,强制维护,视情修理,合理用时”。

2、贯彻党和国家的方针政策,执行企业制定相关的各项规章制度,对车辆设备维修,技术检验,技术信息等实施规范化的管理。

3、公司经营危运车辆必须自觉的实行二级维护制度,每季度一次,经检测达不到技术等级要求的取消经营资格。

4、合格证到运管部门进行道路运输证“二级维护记录”栏里进行签章确认。

5、公司对修理厂设备,技术标准,工艺规范,操作规程,严格按国家标准把关。严格控制质量,解决车辆维修的有关技术,质量问题。

6、对长期使用车型老化,性能低劣,物料超耗严重,不安全,不经济的车辆,强制性停班进行维修和维护。

7、对各类有安全隐患车辆,车队必须督促该车司机,做到即时检修,强制维护,对事故车辆实行“三不放过”并进行责任倒查,利用奖罚杠杆,落实好车辆和设备维护检测制度。

8、车辆和设备维护以贯彻预防为主,强制维护的原则,保持车辆、设备的整洁、检查、补给、润滑、紧固、调整。

9、车辆和设备坚持日常维护,一级维护,二级维护。日常维护由驾驶员,负责执行,作业内容是清洁、补给和安全检查。一级维护由专业修理工执行,作业内容是:除目常维护作业外,以清洁、润滑、紧面为主,并检查有关制动,操纵等安全部件;二级维护由专业修理企业负责执行,作业内容:除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,并进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。

10、车辆大修作业内容:发动机总成、车架总成、变速器总成、后桥总成、前桥总成、危运车车身总成,承修时与修理厂签订合同,商定检修要求,修理车质量保证,合同签订后严格执行。

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车辆使用管理制度

一、目的

为了加强车辆运行、维修、保养的管理,确保车辆在安全状态下使用,特

制定本制度。

二、适用范围

本制度适用于本公司的营运车辆。

三、出车程序

营运部调度下达任务单(提货地、客户名、数量、货物类别、到达时间、附属任务等)—一货达(卸货、计量确认、信息交流、客户意见反馈记录、其它任务)一一交单(客户收货票据、信息反馈、其它任务完成情况)。

四、路桥费用核销程序

(油料、耗材按照车辆建档登记、统计)驾驶员定期按照单越行驶粘贴票据一一提交统计员设定、登记一一营运部领导签字一一财务审核一一公司领导签字驾驶员领款一一统计员与财务复核按月出报表。

五、车辆修理管理程序

1. 强制定期保养:

公司按照《车辆定期维护保养计划》实施,无论自行保养还是进场保养,

必须有公司营运部经理的现场见证。时间上根据运输任务的紧急与车况可以适当 提前或推迟一周。

2. 维护(保险理赔的修理参照此程序)

驾驶员填写申请维修单一一营运部经理核定维修部位与范围、更换的重要零配件、预算、工期、维修厂家与地点)一一厂家报价书5000元以下营运部批准一—5000元以上由公司经理批准一一驾驶员见证维修一一营运部经理索取主要零配件的合格证存档一一驾驶员试车一一营运部经理验收一一按照费用计算程序支付费用一一登记存入档案。抢险、领导外出可以电话请示,然后补办手续。零配件自购时由营运部经理自行操作金额超过2000元时应请示公司经理同意。

六、里程登记

1、驾驶员单独建立里程登记本,自行保管、备份。

2、单趟任务完成后自行登记里程数量,如任务执行途中改变任务发生里程变化应当营运调度备案,营运部调度在备注栏签字确认

3、交接班时同时交接里程数,交班驾驶员与交班驾驶员在相互里程登记本上签字确认。

4、驾驶员按照月申表里程数。

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1. 严格遵守交通安全法规和各项安全管理制度及本岗位操作规程,严禁违规操作,对本岗位的安全工作负直接责任。

2. 了解所押运危险货物的性质危害特性以及包装容器的使用特性。掌握防火、防爆、防中毒知识以及预防危险货物运输事故知识,配备必要的应急处理器材和防护用品,掌握发生意外时的应急措施。

3. 协助司机做好出车前的车辆及附属设备检查、途中车辆检查工作,协助司机进行路面安全监控工作。

4. 负责对车辆运行路线、行驶速度、装卸作业进行监控,及时对违章作业提出纠正意见,拒绝纠正时,要及时向单位负责人报告。

5. 自觉接受安全教育培训,积极参加单位安全学习培训,安全例会和班组安全活动,增强安全和职业道德意识,提高自我防护能力和应急处理能力。

6. 上岗按规定着装,佩戴人防护用品、正确使用各种劳动保护器具和消防器材。

7. 在危险化学品运输押运过程中.如发生事故或发生被盗、丢失、泄露等情况时,应及时向公司有关领导报告,要配合司机及时设置警戒线,疏散无关人员和车辆。

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1. 严格遵守交通安全法规和各项安全管理制度及本岗位操作规程,严禁违规操作,对本岗位的安全工作负直接责任。

2. 严格执行调度制定的运输计划安排,按规定的时间、速度和路线行驶,保证货物准点,安全到达客户。

3. 自觉接受安全教育培训,积极参加单位安全学习、培训、安全例会和班组安全活动,增强安全和职业道德意识、提高自我防护能力和应急处理能力。

4. 上岗按规定着装,佩戴个人防护用品,正确使用各种劳动保护器具和消防器材。

5. 有权拒绝接受不符合安全管理规定的作业任务,有权拒绝违章作业的指令,对他人的违章作业有权加以劝阻和制止

6. 负责对自己所操作车辆、安全设施、安全附件的日常维护保养工作.及时发现、排除车辆安全隐患,保持车辆技术状况良好

7. 发生事故时必须立即按公司的应急反应程序的规定,向有关人员报告,并及时抢救伤员和保护好事故现场。

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停车场安全管理制度

一. 目的

停车场是车辆集中停放的场所,是安全管理主要目标之一,为加强 停车场的安全管理保障车辆安全,特制定本制度。

二. 适用范围

本制度适用于已在上级主管部门备案,停放危险品运输车辆的停车场。

三. 管理要求

1. 停车场符合与经营范围、规模相适应的要求,停车场地必须在 公司注册地所在市域内。

2. 停车场地的设置与经营,不能妨碍周边居民生活和威胁公共安

3. 停车场配备相应的消防设施和器材,并设立明显的警示标志,

4. 停车场设置门岗,配备24小时值班人员。

四. 管理规定

1. 严禁在停车场内吸烟和使用明火照明

2. 禁止在车场内打闹嬉戏

3. 门卫对车辆进出场必须严格进行登记(包括车号、进出时间), 对进出车场的人员必须登记证件(身份证明),无关人员不得进入 车场,认真做好交接班工作.

4. 车辆必须严格按指定位位置停放,禁止随意停放

5. 车辆停放好后必须锁好车门、车窗必须保持车场清洁,不得将车内垃圾弃置于车场内,定期对车场进行打扫:

6. 车辆进出会车时,必须互相谦让,让大车先行,同是大车出场 时让进场车先行。

7. 车场内的消防设备必须齐全,门卫每日交班时对消防设备进行 检查。

8. 如若有违反规定,发出整改指令书,并纳入个人考核。

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专用车辆设备、设施管理制度

一、目的

为确保公司所属车辆设备、设施处于安全状态,正常运转,必须对设备进行

经常性维护、保养,并定期检测,安全生产设施设备符合有关规定,特制定本制度。

二、适用范围

公司涉及的车辆及安全设备、设施管理。

三、要求

1、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,抓好车辆设备的“管、维修”,工作做到“择优选型,正确使用,定期检测,强制维护,视情修理,合理用时”。

2、贯彻党和国家的方针政策,执行企业制定相关的各项规章制度,对车辆设备维修,技术检验,技术信息等实施规范化的管理。

3、公司经营危运车辆必须自觉的实行二级维护制度,每季度一次,经检测达不到技术等级要求的取消经营资格。

4、合格证到运管部门进行道路运输证“二级维护记录”栏里进行签章确认。

5、公司对修理厂设备,技术标准,工艺规范,操作规程,严格按国家标准把关。严格控制质量,解决车辆维修的有关技术,质量问题。

6、对长期使用车型老化,性能低劣,物料超耗严重,不安全,不经济的车辆,强制性停班进行维修和维护。

7、对各类有安全隐患车辆,车队必须督促该车司机,做到即时检修,强制维护,对事故车辆实行“三不放过”并进行责任倒查,利用奖罚杠杆,落实好车辆和设备维护检测制度。

8、车辆和设备维护以贯彻预防为主,强制维护的原则,保持车辆、设备的整洁、检查、补给、润滑、紧固、调整。

9、车辆和设备坚持日常维护,一级维护,二级维护。日常维护由驾驶员,负责执行,作业内容是清洁、补给和安全检查。一级维护由专业修理工执行,作业内容是:除目常维护作业外,以清洁、润滑、紧面为主,并检查有关制动,操纵等安全部件;二级维护由专业修理企业负责执行,作业内容:除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,并进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。

10、车辆大修作业内容:发动机总成、车架总成、变速器总成、后桥总成、前桥总成、危运车车身总成,承修时与修理厂签订合同,商定检修要求,修理车质量保证,合同签订后严格执行。

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车辆使用管理制度

一、目的

为了加强车辆运行、维修、保养的管理,确保车辆在安全状态下使用,特

制定本制度。

二、适用范围

本制度适用于本公司的营运车辆。

三、出车程序

营运部调度下达任务单(提货地、客户名、数量、货物类别、到达时间、附属任务等)—一货达(卸货、计量确认、信息交流、客户意见反馈记录、其它任务)一一交单(客户收货票据、信息反馈、其它任务完成情况)。

四、路桥费用核销程序

(油料、耗材按照车辆建档登记、统计)驾驶员定期按照单越行驶粘贴票据一一提交统计员设定、登记一一营运部领导签字一一财务审核一一公司领导签字驾驶员领款一一统计员与财务复核按月出报表。

五、车辆修理管理程序

1. 强制定期保养:

公司按照《车辆定期维护保养计划》实施,无论自行保养还是进场保养,

必须有公司营运部经理的现场见证。时间上根据运输任务的紧急与车况可以适当 提前或推迟一周。

2. 维护(保险理赔的修理参照此程序)

驾驶员填写申请维修单一一营运部经理核定维修部位与范围、更换的重要零配件、预算、工期、维修厂家与地点)一一厂家报价书5000元以下营运部批准一—5000元以上由公司经理批准一一驾驶员见证维修一一营运部经理索取主要零配件的合格证存档一一驾驶员试车一一营运部经理验收一一按照费用计算程序支付费用一一登记存入档案。抢险、领导外出可以电话请示,然后补办手续。零配件自购时由营运部经理自行操作金额超过2000元时应请示公司经理同意。

六、里程登记

1、驾驶员单独建立里程登记本,自行保管、备份。

2、单趟任务完成后自行登记里程数量,如任务执行途中改变任务发生里程变化应当营运调度备案,营运部调度在备注栏签字确认

3、交接班时同时交接里程数,交班驾驶员与交班驾驶员在相互里程登记本上签字确认。

4、驾驶员按照月申表里程数。

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